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标题: 美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高
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发表于 2021-4-26 10:38  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高

为大部分都是洛杉矶下船的,然后再卡车派送,近年来,美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高,所以算下来的成本就比美西高了。

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FLY-Devin
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发表于 2021-4-26 10:55  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
我们直接美东不接受卡派了

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阿辉我中意你 (阿辉我中意你)
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发表于 2021-4-26 15:47  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
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除了部分热门的亚马逊仓库,货代公司有足够的货量把渠道撑起来,才能做卡派。

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Autoboter
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发表于 2021-4-27 05:45  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
看美国卡车公司给司机的报酬就知道了,简直是火箭速度

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蒋红丁
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发表于 2021-4-27 14:57  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
前段时间卡车司机还在罢工

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发表于 2021-4-28 13:54  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
    卡车派送正常价格啊

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朱大大
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发表于 2021-5-25 14:54  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
现在感觉时效都不稳定啊

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wiven
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发表于 2021-5-26 02:11  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
现在卡派时效很久,我算了平均时效美西都要7天左右,美中美东要10-20天,当然偶尔也有快的时候

[ 本帖最后由 saif_xjb 于 2021-5-26 17:31 编辑 ]

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李lionel
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发表于 2021-5-26 11:33  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
后端卡派时效没有保障,国外卡车公司服务不像国内,卡派根据邮编 最低收费**/票,确实是离美西越远越贵。

[ 本帖最后由 saif_xjb 于 2021-5-26 17:31 编辑 ]

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蒋红丁
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发表于 2021-6-2 11:44  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
美西,美中,美东,后段卡车派送问题

一般来说在美西拆柜然后打板卡车派送,也有直接美中拆柜的,渠道货量不够多,派送就会很慢,货多就不一样了,只要亚马逊不爆仓,预约后就能派送,美东就怕上铁路,那叫一个慢

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恶行易施
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发表于 2021-6-8 16:42  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
主要看物流公司的规模能不能撑的起这些渠道,现在美东的货越来越少海运价格越来越贵。有些海运大庄都关闭了美东渠道了

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qxl508
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发表于 2021-6-8 17:27  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
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luosai8000
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发表于 2021-6-9 16:33  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者 QQ
主要海是看物流公司的货量

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发表于 2021-6-28 05:00  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者
那肯定的,距离越远卡车成本越高,这个不是常识吗?

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couco
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美西下船的原因是,卡车比 铁路  ,全水路速度要快,        

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