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» 美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高
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标题: 美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高
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#1
发表于 2021-4-26 10:38
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美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高
为大部分都是洛杉矶下船的,然后再卡车派送,近年来,美国卡车的价格距离美西越远的价格越来越高,所以算下来的成本就比美西高了。
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#2
发表于 2021-4-26 10:55
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我们直接美东不接受卡派了
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#3
发表于 2021-4-26 15:47
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除了部分热门的亚马逊仓库,货代公司有足够的货量把渠道撑起来,才能做卡派。
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#4
发表于 2021-4-27 05:45
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看美国卡车公司给司机的报酬就知道了,简直是火箭速度
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蒋红丁
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#5
发表于 2021-4-27 14:57
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前段时间卡车司机还在罢工
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#6
发表于 2021-4-28 13:54
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卡车派送正常价格啊
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#7
发表于 2021-5-25 14:54
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现在感觉时效都不稳定啊
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#8
发表于 2021-5-26 02:11
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现在卡派时效很久,我算了平均时效美西都要7天左右,美中美东要10-20天,当然偶尔也有快的时候
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本帖最后由 saif_xjb 于 2021-5-26 17:31 编辑
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李lionel
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#9
发表于 2021-5-26 11:33
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后端卡派时效没有保障,国外卡车公司服务不像国内,卡派根据邮编 最低收费**/票,确实是离美西越远越贵。
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本帖最后由 saif_xjb 于 2021-5-26 17:31 编辑
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#10
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美西,美中,美东,后段卡车派送问题
一般来说在美西拆柜然后打板卡车派送,也有直接美中拆柜的,渠道货量不够多,派送就会很慢,货多就不一样了,只要亚马逊不爆仓,预约后就能派送,美东就怕上铁路,那叫一个慢
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#11
发表于 2021-6-8 16:42
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主要看物流公司的规模能不能撑的起这些渠道,现在美东的货越来越少海运价格越来越贵。有些海运大庄都关闭了美东渠道了
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qxl508
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luosai8000
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#13
发表于 2021-6-9 16:33
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主要海是看物流公司的货量
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#14
发表于 2021-6-28 05:00
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那肯定的,距离越远卡车成本越高,这个不是常识吗?
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couco
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#15
发表于 2021-6-30 15:55
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美西下船的原因是,卡车比 铁路 ,全水路速度要快,
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