2021.03.24
从2020年底,中国陆路口岸因疫情原因减缓了木材、煤炭、化肥等货物的放行。俄罗斯铁路三月份已经两次限制装运木材、煤炭、化肥车前往后贝加尔斯克——满洲里方向, 原因就是中国停止接收车皮。
俄罗斯铁路代表说,中铁方面限制接收经后贝加尔斯克至满洲里和纳吾什基至二连的集装箱货物,以及经后贝加尔至满洲里的运输木材、煤炭、化肥的车皮。
目前口岸铁路过境通行能力只有平时的68%。 俄罗斯铁路局数据,三月份每天放行13列货车,而正常每天通行22列货车。
今年三月份,由于中方拒绝接受车皮,后贝加尔斯克至满洲里过境口岸已经两次对运木材、煤炭、化肥车皮实行限行,这导致大量货运列车积压拥堵在口岸附近铁道线上。从3月2号至5号和3月12至18号,有一半的货运列车被限制通行。
2020年后贝加尔斯克铁路货物出口外运保持在2019年的水平,为1790万吨。出口的货物以木材(450万吨)和煤炭 (330万吨)为主。
据俄罗斯铁路局数据,木材外运困难是因为中国方面提高了对木材的检疫要求,而煤炭在去年中期就已经提高了检测要求。 俄罗斯铁路局副总经理什罗今年一月底解释说,因为中国疫情检查加强造成货运过境车皮的积压。
据俄罗斯铁路数据,目前有70多列货车等待过境,其中包括20多列集装箱专列,10列木材专列、10列运煤专列。
此外,汽车运输情况也不乐观: 在滨海边疆区俄中边界过境点也积压4百多辆货车。