回复帖子
标题: 中欧卡航的灰与白
hefuxin
福步货代
Rank: 4



UID 2859291
积分 1258
帖子 35
福步币 4 块
阅读权限 80
注册 2017-3-7
状态 离线
发表于 2020-10-26 09:57  资料  个人空间  个人短信  加为好友  只看该作者

教你如果做Amazon运营
中欧卡航的灰与白

疫情期间,由于空运运力减少,中欧铁路异常火爆,带来的直接结果是阿拉山口和霍尔果斯的拥堵,最夸张的时候,从西安往新疆阿拉山口的铁路线上,等待排队的火车,绵延上百公里,但是对于中国的产品来说,不能堵在里面,亟需一个通路,能够解决欧洲路向的问题。
   
  中欧卡航在这个时候,开始进入大众的视野,作为一个服务于传统物流的项目性的物流产品,在使用初期,应用的场景主要也是跨国企业的货物进入中国,以及中国一些传统的B端制造产品发往欧洲,并没有被跨境电商物流注意到,其实在疫情出来之前,已经有深圳的物流商用卡航替代空运,以至于有物流公司百思不得其解,为什么同样的航空公司,怎么算,他们都要便宜几块一公斤,直到卡航浮出水面,才恍然大悟,那个最早用卡航替代空运的,就成了行业的“传奇故事”。

作为一个现在最火热的物流替代性的产品,我们抛开这个在传统B2B端业务的应用场景,只看跨境电商物流产品的领域,卡航的应用前景如何?是否有限制其发展的因素,我们从运力、价格构成、清关、货源等方面进行探讨,希望能给行业带来一些思考。

运力

  中欧卡航,现在虽然非常热门,但是实际上的规模来说,和海运肯定没法比,和铁路比,也还处在一个很小的体量,虽然现在的推广,寄予其通往欧洲的第四通道,但是从运力的角度来说,卡航比铁路更容易触碰到天花板。
   首先作为卡车来说,是一个重资产的投入,虽然有需求,但是需求的局限性或者说不稳定性,让目前在这一领域的投资,显得比较慎重,很少有公司会大规模投入,所以运力的天花板,也是很容易触碰到。
   其次,现在的模式是,由于标准不一致,欧洲的卡车无法直接进入中国,中国的卡车也无法直接进入欧洲运输,所以现在的卡航,需要在深圳装柜拉到霍尔果斯,进保税仓报关,然后从哈萨克斯斯坦来保税仓装柜,开始运输,这种模式不改变,其实很难从成本和时效上得到质的突破,但是要打破这些障碍,需要触动的利益方太多,虽然有TIR联盟,但是在国家之间的利益角逐和考量来说,这些规则的修改,还是难度很大。

  当然未来会不会有更多的社会资本进入这一领域,推动中欧卡航的发展,我们还有待观察。

灰与白

     一个物流的产品,在服务于跨境电商的时候,很多时候都带有天然的灰色,如何合规,去灰色,是未来物流行业要去思考的问题,否则每年爆几个雷出来,受伤的不仅仅是物流公司,最终受伤最严重的是电商卖家。

    卡航的产品出来,头程的运费基本上在15万左右,按照电商正常的货来说,基本上在12吨左右,也就是说如果只装电商的货,光头程都要12RMB/KGS,还不包括尾端的清关成本、关税以及快递派送的成本,基本上没有20RMB/KGS下不来,但是现在的市场售价,基本上没超过20的,这意味着,作为收货的庄家,必须和传统货甚至一些灰色的货混杂,才能实现盈利,比如现在卡航里最常见的就是纯电池、防疫物资、服装或者一些反倾销类产品,比如自行车。

     如果要做到13天左右提取,基本上只能选择在东欧清关,东欧目前以波兰为主,东欧的清关的风险点,其实更多的时候,不是海关的本身,更多的是由于不规范的操作,比如铁路或者卡航,里面最多的时候,是几百个品名,最后归类合并到15个左右的品名申报,其实谁都知道风险,最后通过博概率或则贿赂海关,来实现规避,但是这也并非长久之际,一旦人事变动,立马就会出现各种清关被扣,货物拿不出来的情况。所以卡航在电商物流产品矩阵中,要实现突破,合规是绕不开的一个命题。

稳定性

卡车运输,受天气的影响比较大,特别是进入到冬季,欧洲下雪,对于卡车运输的影响会比较大,这是季节性的因素,我们其实也可以预见,接下来的第四季度后半场,才是考验的时候。

随着欧洲的节日接踵而至,假期的人工短缺甚至司机的短缺,都是一个不小的挑战,而这直接带来的,将是时效的不稳定性,所以我们给使用这条线路的卖家建议,如果你能创建货件,能够比原计划的出货日期提前10天,这样可以避免出现断货的情况。

后 记

其实排除天气,节假日,只要在通关和货物的品名管控方面做好,卡航作为一个中间性的产品还是有一定的生存空间,但是如果按目前的发展趋势走的话,大概率会经历早期铁路一样的阵痛,起伏波动将会特别剧烈,这个过程中,也会有人受伤。

任何一个产品,都有它运行的逻辑,安全和价格,如果要变成一种成本的博弈,而不是共存的时候,产品的生命周期其实是经不起考验,也希望物流同行们,能够找到突破扣口,将卡航运营成一个精品的产品。





欧洲铁路II快船,服务FBA仓及各国海外仓头程运输 QQ:935507574   电话13692208955何R
顶部
[提醒] 亚马逊UPS快递包税,7天上架!美国站&加拿大站&英国站&日本站,V:13662675550
新疆亿联达张生
注册会员
Rank: 2


UID 3291125
积分 894
帖子 12
福步币 24 块
阅读权限 30
注册 2020-10-26
状态 离线

顶部
[提醒] 亚马逊UPS快递包税,7天上架!美国站&加拿大站&英国站&日本站,V:13662675550
旅者~~~
注册会员
Rank: 2



UID 3307617
积分 791
帖子 41
福步币 50 块
阅读权限 30
注册 2021-1-21
状态 离线
:handshake

顶部
[提醒] 日本亚马逊包逆算 美国 加拿大 欧洲/FBA空海运头程 V:15012898840
新疆亿联达张生
注册会员
Rank: 2


UID 3291125
积分 894
帖子 12
福步币 24 块
阅读权限 30
注册 2020-10-26
状态 离线
:GL

顶部
[提醒] 日本亚马逊包逆算 美国 加拿大 欧洲/FBA空海运头程 V:15012898840
 


免费亚马逊长尾关键词 | amazon listing,请个老外做兼职 | 在线亚马逊大图无损压缩工具

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2021-9-18 22:23
沪ICP备05002584号

Powered by D1scuz!  © 2001-2025 FOBShanghai.com
Processed in 0.409939 second(s), 7 queries , Gzip enabled ,240

清除 Cookies - 联系我们 - 福步外贸网 - Archiver - 手机客户端