关键词: 吊篮 泡货 裸装 空运 空派
休闲吊篮做为一种休闲型家具在欧洲、北美、澳洲、东南亚等深受欢迎, 国内工厂、贸易公司、国外进口商、采购商等在正式订单前常有样品快递等. 但是, 吊杆比较高、整个吊篮体积比较大是航空运输中的泡货 (毛重Kg÷体积m³折算后1 m³<167Kg), 空运费会远超吊篮货值, 该如何更安全、经济的安排吊篮空运呢?
吊篮空运的难点和痛点有哪些?
1. 高度限制和超长附加费. 吊杆一般较高, 如下图参考产品高达196cm. 因机舱门尺寸限制, 航空运输对货物的包装尺寸有一定要求. 若安排国际快递(Fedex, UPS express, DHL, **等), 这种尺寸通常会有超长附加费、超大件附加费等不菲费用.
[attach]453750[/attach]
2. 裸装和圆锥形状难被接受. 吊篮出厂包装简单缠绕的较多(如下图). 航空运输需要先将不同货物拼装, 因此一般不接受裸装. 同时,圆锥形的篮子很容易被压变形影响质量.
[attach]453751[/attach]
3. 快递费用较高. 以参考图为例, 体积大概为1.8~2.3m³(按单边的最大尺寸), 若安排快递门到门服务, 费用会比较高.
面对上述客观情况和快递尺寸规则限制, 吊篮的空运, 如何更经济的安排? 有些只是样品, 货值一般远远低于空运费用.
1. 打木箱. 裸装货物建议打好木箱或木架, 更容易被航空公司接受, 也可以更好的保护品质. 若工厂不能自己打, 可以发货至空运货运代理仓库安排, 费用也不高. 纸箱大部分按定制生产, 一般比较难找打合适的纸箱, 打木包装更为合适.
2. “空加派”模式. 之后货运代理安排空运至目的地机场, 根据运输条款选择是否让代理在进口地一并清关和派送(简称“空加派”模式). 2m³左右的货物这种模式更经济, 以上述为例门到门条款运输总费用要比国际快递低20%左右, 还可以避免超长附加费、超大件附加费等. 这种模式专业的空运货运代理安排的非常娴熟. 更多泡货和大件空运, 欢迎垂询. 通照物流集团, WTA网球赛空运提供商, 专注国际空运快速到达 空运+通照=AA服务
ShippingService@Aty-logistics.com T: 020-2862 7903, 150 1875 8092 Wechat or Skype: Oceanianie, QQ: 6382 7169
注意事项,飞机类型的选择. 以户外常见吊篮尺寸为例打好木箱/木架后的尺寸196cm*105*90cm左右, 全程需要宽体飞机才可以安排. 若其中一段航程为窄体机执飞, 因窄体机舱门尺寸非常小, 货物难以装入飞行器导致空运会受影响, 出运前必须提前选择好合适的航空公司.
Transporte aéreo,Transports aériens,Воздушный транспорт, Luftfracht, Transportasi udara,Luchtvervoer,Luft,Hava taşımacılığı,ขนส่งทางอากาศ,Pengangkutan udara,Sasakyan ng hangin,Vận tải hàng không,বিমান ভ্রমন,ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය, النقل الجوي, हवाई माल भाड़ा