这次过来，事情基本上办的比较顺利，所以把机票提前了几天，今天晚上就回国了。
虽然是本次行程的最后一天，却安排的非常紧张。早上九点，在酒店见了一下开心果的供应商。
除了国内已经确认过的样品，他又带来了其他品种的样品。说起来，任何一件事情深入进去，都会发现有很多的学问。
开心果也是这样。原来开心果常见的就有4种品种，每一个品种，又按照自然开口和机器开口，开口率，果肉率，果体大小这些标准，分了不同的等级，不同的等级，价格也有较大的区别。
有趣的是，对伊朗人来说，他们把最好的开心果留在国内销售。而其他品级的，根据不同市场不同国家客户的需求来进行出口。
开心果这种作物，最早发源于伊朗。虽然现在在世界上很多国家都有种植，但是我的亲朋好友尝过伊朗的开心果之后，普遍赞不绝口，我的岳父母从此以后就再也不愿意吃其他地方的开心果，而只认伊朗的。
中国市场，前些年一直有个宣传口号，叫做，出口转内销！意思就是，本来是出口的产品，品质很高，转做内销了！
最近的例子，是蒙牛。他们就说，在香港销售的奶，要比在内地销售的品质要高些。但是，在日本，甚至在伊朗，他们都是把最好的产品留给自己国内的消费者。
开完会，退房，赶去一位客户的办公室，还有些合作上的细节，需要再沟通落实一下。
前天，和客户把协议签下来了，这个协议谈了七八个月了，几经波折，终于还是签下来了。这份合作协议，已经所涉及的合作内容，对太朴下一步的业务拓展非常关键。不过，协议就像是一纸婚约，重要归重要，关键是后面的日子怎么过。
下午在客户那里，沟通了一下汽车配件出口的事情。
伊朗有2000万台以上的汽车保有量，因此对汽车配件的需求非常巨大。目前，对很多品牌来说，其官方进口商，只能覆盖20-30％的市场。其他贸易商能够覆盖大约30%的市场。而还有一半左右的市场需求没有被满足。
造成这种情况的主要原因，主要还是伊朗政府对汇率，外汇管控带来的。很多小企业无法完成进口，这进一步加强了大企业的优势。
一般来说，好的客户，是成功的一半！现在的伊朗，可以说，好的客户几乎是全部！之前有个想法，想帮助一些伊朗的中小型企业，和他们一起成长。但是，这次发现，这条路会非常非常的艰难！
当前伊朗的形势下，最好的办法，还是和有实力的客户合作，帮助他们解决问题，提供价值就好了！
客户的进口经理，刚刚从中国回来，他去了上海和广州，据他说，德黑兰飞广州的航班上，一座难求，全是去中国找机会的伊朗商人。
机会很难得，一定要把汽车配件出口业务做起来。
伊朗，再见！
