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标题: 我的外贸生涯-从车间开始
殇璃
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回复 #15 莫妮咔 的帖子

谢谢你,我想我之前肯定是少了一步,点击编辑

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殇璃
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回复 #12 殇璃 的帖子

首先谢谢热心的福友,让我知道了怎么改字体。


          接下来,我来分享一下我作为跟单的日子的基本工作吧


          1)每天来上班,我第一件事就是看看经理的邮件上大概都是些什么内容,如果是报价的话就直接整理报价。遇到没有尺寸材质数量或者是图片不清晰的,我会先自己上淘宝搜一下,如果没有一样的灯就只能找客户要了。如果我自己不敢确定的材质或者加工工艺,我会问问同事。我们外贸部门的同事都是很好相处的,大家都是会彼此帮助的。
        2)做好报价,我会先去物控部门看看有没有他的新订单,然后复印好。接着,我会先去五件车间,要是我没办法看出哪个配件是哪个灯的,我会先去每个组查看图纸,同时在加工单上注明是谁负责做这个灯的。然后我再找找配件。最后我会看看这个灯的五金件是不是需要电镀的,因为我们是做不了电镀这个工艺的,只能外发出去。那么,我就需要跟跟进度。
      接下来是去喷漆车间,我会看看五金件是不是在洗污渍还是准备做颜色。如果是做好了颜色,我会认真看看颜色是不是正确的。这个不能完全相信QC,还是要自己看看。如果我觉得颜色不对的或者是不够好的,我会先拍照,微信发给我上司,让他做最后的定夺。同时我也会告诉QC主管,让他判断一下。因为颜色不对,是由品检下不良品单的。
     然后,我会去布罩车间看看,布罩是不是完成了,颜色对不对。
     最后,我会去装配看看。首先我也是看看灯具颜色对不对,喷的好不好,有没有掉漆的。表面处理有没有问题。电线是不是订单上要求的颜色,插头对不对。接着就是看看没有漏光问题,着灯有是不是有光斑啊。灯的总尺寸对不对啊。都没问题的话,我会给灯拍照,亮灯和不亮灯的,做留底或者给客户看看效果。比如说,如果我们这边在测试的时候,是能亮灯的。客户收到货后说我们的灯不亮,要求更换驱动或者光源什么的,我们就有证据了 当然了,我也会看看那些没有组装的是什么原因,返工还是配件不齐,不齐的话,我会看看是哪些。然后我会去仓库看看是不是回来了。如果没有回来,我再去采购部门问问看。
    嗯,以上是我每天差不多在车间都要经历的事,当然了。很多是经历多了才知道要怎么做。至于我在办公室需要做的,下回分解呗



[ 本帖最后由 殇璃 于 2018-6-6 17:12 编辑 ]

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殇璃
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穿插一点我的生活吧。
       我知道工厂的流动性一般都是会比较大的,所以每当有一个我认识然后还比较聊得来的人走了,我会有点忧伤。
       和我一直蛮好的阿珍回家了,回家减肥生二胎去了。我就和她吃了个饭,算是鉴别吧。
        虽然我回到办公室了,但是我每次去四楼都会找她聊一聊,结果给她主管投诉了 但是每次下班我还是会喊一下她:胖妞胖妞,然后她就追着我跑,掐我脖子 每次被掐的差点没了半条命。
        古镇这里都是工业区,这里好多人每次吃完东西都基本是丢手一丢,胖妞也是不例外。然后我就会看一次说一次她。最后就被我洗脑了,知道把垃圾待会工厂的垃圾桶




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殇璃
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接下来说说我在办公室需要做的事情吧。
       1)下单做色板和寄色板:有时候,经理会直接让我根据客户提供的色板要求下单给调漆师傅。当然,我首先是看看都有什么样要求的色板。比如说,如果客户要亚克力的色板,就需要自己根据客户具体的要求去仓库找找。比如说是亮光铜的,我们自己是有属于自己的一套色板,我们会先看看自己有没有这个色板,如果有,材质是不是和我们报价的材质一样。如果我们报的是铁,但是自己的色板是铜。就不能用了。因为铜做的颜色铁是做不到一样的。再比如说,我们也可以从以前的同事的色板中找自己需要的,但是如果同事的玻璃球颜色是电镀的,自己的只要喷漆就好了,也不能给客户确认。而应该先问问调漆师傅能不能做到一样或者类似的。当自己完全知道自己的色板的全部要求后就可以直接下单了。时不时要去跟进看看颜色的深浅之类的,一些自己能判断的。不敢断言的就给经理看。色板做好了,我们就需要根据需要色板性质进行打包啦,如果是玻璃球就需要用泡沫,纸箱外还要贴易碎标。有时候,如果包装组比较忙,我还需要自己自学制作。接着,我需要自己上官网填写信息,寄出去。寄出去,记得要告诉客户运单号,便于客户跟进。
         2)出货:我记得有一次,经理要出一个柜到卡塔尔。然后他只是给我价格,就让我全程自己搞定。发货前5小时也是上午下班前2分钟,我收到客户邮件,说每个箱子要写箱数,贴彩图。我不得不自己整理图片打印。可怜的是仓库没有风扇,超级热,有些箱子叠放的有点高,有些灯还有点重。不一会,我就全身湿透。等我贴好一部分,回到办公室,大家都去吃饭午休了。我的眼角有一点点湿润。我又赶着做中英文装箱单和发票赶紧给货代确认。柜车到的时候是下午3点,我刚好全部贴好彩图写完箱数。我对照好柜号信息,拍照。就开始监装。空箱拍一个,过程拍几个,关门前拍一个,关好拍一个。这个有备无患。因为我之前有一个是柜车拉到香港转机。到了香港,货物的外包装的木箱断裂,纸箱都烂了。货代发来照片投诉,我刚好拍了照片就给她看,说我们这边装柜时货物是完整的。有理有据,就不需要我们承担这个责任。完美
          3)出图:有时我也是需要帮经理根据客户要求整理翻译,下给技术部门出外观图。这个涉及的内容很多,我就不一一说了,我太渣,这块不是很懂。
         剩下的事都比较细而且不好串联,待我后面讲述出口沙特的那个订单时再穿插吧



[ 本帖最后由 殇璃 于 2018-6-7 10:57 编辑 ]

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殇璃
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我的第一个客户是沙特阿拉伯的,我在阿里巴巴也有看到他的询价。收到邮件后,我看到他是想要我们自己海洋灯。所以我就先去找到对应的型号尺寸材质加工工艺信息,做好报价表给老板报价。接着把含SASO费用的报价表给客户。
          第二天我就收到客户的反馈,希望我报FOB深圳,帮他算算是多少CBM。我就去到技术部找到专门负责设计包装的同事利用CAD演示,看看是多少CBM,接着我找到我们自己关于海洋灯布料颜**板拍照,供客户选择。最后,我就直接把报价给客户,附上色板照片,同时告知客户体积以及需要的相应柜子。
          第三天,我收到客户的反馈,想要我们给他一点折扣。同时要求我给他找找是不是可以提供QL-340黑色插头照片。另外,他说之前他的老板在我们这边做过类似的灯,但是后来灯头烧了。让我给他解决的方案。收到邮件后,我先到仓库找到客户要求的插头拍照,接着询问技术部同事造成此种情况的原因有哪些。自己在思考后,先回复客户说,关于折扣,我先问问老板。我会尽量为他争取。接着告诉他灯头烧坏的原因,附上他需要的插头照片。
        第四天,老板告诉我,价格不变。我寻思一会后,回复客户说。我已经和老板谈过了,由于我们的价格本来就是很低了,而且报FOB价格的时候也没有加多少,利润也很低。希望你可以理解。之后他很快回复了我,说客户需要我们提供一份SASO的copy,我就找了一份,涂掉客户信息发给他。
       不久之后,洽谈的差不多了。他就给我水单。我这边就开始整理出沙特需要用的特殊知识。首先,唛头必须是沙特文和英文的,然后是底座必须贴安规表,所有的电源或驱动或变压器必须印有50/60Hz ,。绝对不可以显示 50Hz , Hz的z必须是小写,不可以大写。不能错,也不能少,不然就可能被海关扣留。那就糟糕透了。最后就是注明打包除了英文安装说明书,还要附上阿拉伯安装说明书。熟悉这些之后,我就下单给生产备料生产了。
      没过几天,客户就说要来我们厂。而且要求我们派司机去接他,同时我也要去。他说不然司机不会说英语,他一个人很无聊 知道这个消息,我是兴奋又担忧,因为我这英语,肯定是大写尴尬
      于是,我开始演练当我们见到面,应该说什么呢,然后在2个多小时的路上应该谈什么呢。我也是给英语教科书洗了脑 竟然用笔记本自己一问一答自己写出来,然后自己一遍又一遍的读呀读呀.................
       第二天,我醒的好早,手心一直冒汗,8点,我就和司机出发去广州接客户去..........................


[ 本帖最后由 殇璃 于 2018-6-7 17:36 编辑 ]

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原帖由 殇璃 于 2018-6-6 17:47 发表
穿插一点我的生活吧。
       我知道工厂的流动性一般都是会比较大的,所以每当有一个我认识然后还比较聊得来的人走了,我会有点忧伤。
       和我一直蛮好的阿珍回家了,回家减肥生二胎去了。我就和她吃了个 ...

减下来就是个大美女啊

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wsj9958
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写的很详细,也可以看出在车间是真的在学习,在了解产品。
有了这些良好的寄出,相信LZ应该会在这个行业越来越好的。

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莫妮咔 (莫妮)
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回复 #20 殇璃 的帖子

计划赶不上变化哦

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回复 #21 莫妮咔 的帖子

对啊,她现在在家负责减肥就好了,顺带整天骚扰我

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回复 #22 wsj9958 的帖子

谢谢你的鼓励。但是我本身很多缺点,毛躁粗心。但是我会慢慢改进的

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回复 #23 莫妮咔 的帖子

那就努力赶上变化吧,一直有一个信仰支撑着我:办法总比困难多

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忐忑不安的我,和司机出发了。我们都叫这个司机为华哥。他看上去很白净,看着很舒服。也许他也是看出了我很紧张,就对我说:之前我也是做这行的,不过是内贸。其实你也不需要太紧张,公司愿意给这个平台让你们去锻炼,就不怕你搞砸了。虽然我也是不会英语,但是每次一起吃饭,我不知道怎么表达自己吃饱了,我就一边摸着肚子一边说。finished。这样他就明白我吃饱了。其实,如果不知道怎么表达的时候,可以找相近的单词或者用上手势..................就这么聊着,我真的慢慢不紧张了,也到了广州。
            我首先是给他一个电话,告知我已到酒店门口。不久,我就看到一个胖胖的大胡子叔叔出来了。我赶紧迎上去:hi,i am catrina,how are you...........简单寒暄,我们就准备打道回府啦。一上车,我就问问他感觉中国怎么样啊,经常来吗?他说他很喜欢中国,经常来做针灸..........接着我又问他都去过中国哪里,有没有拍照片之类。接着他开始给我足足说了一个多小时的感慨。讲完了,我又顺道问他有几个小朋友,他就给我展示他小孩的照片,很可爱。他在介绍他的孩子的时候,眼里充满了父爱..................不知不觉我们到了工厂,但是都中午了。只能是一起去吃个饭。
          吃完饭,我们就回厂里。首先是带他去车间看看货物具体情况,同时对车间做一下简单的介绍。接着就是回到办公室谈论其他细节(因为灯还是做五件件的阶段,也没办法验货),就是给他准备海洋布色板。然后谈谈人生,世界局势什么的。
           这算是一个很简单的来访。
          出货前做检测和SASO证书,以及FOB流程对我来说更加完善了我对货代和FOB的认识。



[ 本帖最后由 殇璃 于 2018-6-8 12:07 编辑 ]

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凡事都是从无到有,从不会到会了。经历过就知道了。

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就是要从车间锻炼锻炼,了解成本工艺
才知道同行的价格,自己的价格有没有竞争力

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殇璃
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出货前后准备
         1.自检:灯都做好以后,我是一定会自己检验一下。首先大体灯的布罩颜色是否OK。因为这个是首先进入我们视线的东西。最表面的肯定保证不能做错了。颜色没问题了,看看有没有破洞或者是胶水印。因为海洋灯灯体体积比较大,在蒙布的过程难免有不小心点到布上,烧个洞,但是他们没有看到的。如果有,还比较明显的,必须要他们返工。不然肯定会漏光的。客户肯定会骂死我的。再看看灯体底座有没有贴好安规贴,拍个照片。然后检查一下灯头有没有贴阿拉伯文,底座表面是否粗糙,颜色怎么样。如果灯的质量连自己这关都过不去,客户也未必接受。
         2.装箱单:整理装箱单资料,同时检查纸箱侧唛印刷对不对,拍个照片。
         3.SASO证书:首先,我要找到做沙手证书的公司,然后根据她提供的资料填写。主要是灯头数量、收发货人信息(这个主要包括收发货人的公司名和地址以及营业执照号码,起运港和目的港、唛头和商标、)装箱单和发票(金额不宜过大,最好就是货值的一半)。整理好这些信息后,我开始联系做测试的公司,接着自己和司机趁着中午把货物送到检测公司做检测。但是在审核SASO证书的时候,我还是犯了一个错误,我对错了客户的执照号码 结果给我上司噼里啪啦说了好久,似乎有点委屈,颜色像是断了线的珍珠哗哗落地 但是上司似乎并不受影响
         4.出货:首先是确保收到余款。接着就是整理中英文装箱单,发票,发给货代订舱。而后呢,还得看看委托货代做原产地证书以及保证书的价格。确认价格后就把相应文件给货代。接下来就是通知后勤联系好搬运工,自己也留意柜号和司机的信息。这个真的应该认真。我之前就有一个血泪教训:当时因为有客户来谈东西,我自己有自己的客户同时身兼经理跟单,我和他都出货。箱数一样。我也是急晕了。因为没来得及看货代给的信息,就简单问问是来拉几件货。嗯,对的上。就让司机装货。结果,我的货代打来电话说会迟点过来,我才发现自己出错货了。我立马给司机电话,结果他快到广州了。不愿意再返回,除非我承担来回运费。庆幸的是,货物还没入仓。一旦入仓机场,就没门了。悲凉的是,我还要倒贴几百,哎           当然,监装的过程并不单单是拍个照,全部装上去就好了。自己还要知道自己的货物特性,怎么摆放不会压坏货物,又能装最多。这也需要自己多留意,学习。
          收到货代更新的重量,我抓紧填写好补料。然后把最新的装箱单和发票打印签名盖章。确保SASO证书,正本提单,原产地证书,装箱单和发票,保证书都齐了。寄出给客户,同时告诉客户最早到港日和文件运单号,让客户留意。自己也需要留意好。
         第一个订单到此就算是收尾了。这个算蛮好的开始,因为接下来,有些客户绝对不会让你失望,每天都要用尽毕生所学斗智斗勇

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