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标题: [业内交流] [华南]一个武汉货代的心历--第四贴
  本主题由 vip 于 2018-5-3 15:03 审核通过 
lxy3426
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海拓
[华南]一个武汉货代的心历--第四贴

其实最近挺不顺的,不过最近之前又还可以,喜忧参半。
过年前后那叫一个火啊,一票接一票,空运爆仓,海运爆仓又缺柜。不过不管咋说,有货呀,只要有货我总会有办法弄出去的。
好不容易把春劫熬过去,进入三四月份,本来市场就慢慢淡下来了,上海又动不动就封港,把只有不多的一些珍贵的货,堵在上海出不去进不来。蓝瘦!香菇!

这还不是最惨的,毕竟是老天爷给我们添堵,人人平等,谁也没办法。
最惨的是我最重要的客户公司人员大换血,国内除了老板没换,其他的管理层几乎换了个遍,导致客户公司生产断层,国外买家纷纷自寻出路,留下在风中凌乱的我!
神仙打架——我倒血霉!
我费尽心思跟新的对接人搭上关系,使出混身解数,终于赢得了对方的初步信任,但是局面已经翻天覆地,国外买家都特么FOB了,甚至连国内货代也指定,此刻我只想模仿怒吼天王马景涛!

人在顺利的时候啊,偶尔会飘,我就是!前阵子行情较好,老客稳定持续,新客源源不断,激起了我的豪情壮志,即使公司把我今年的任务翻了一倍,我也没太放在心上。谁知生活随便给我一个小浪花,就打得我措手不及,担惊受怕。

今年已过三分之一,还有时间。销售不易,生活艰辛,幸福是奋斗出来的,愿各位同行一切顺利!





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各位客户/同行/潜在客户/吃瓜群众,大家好!

大家来逛福步论坛的目的是啥?
我最主要的目的是探一下大家最近最真实的动态,学习一下大家遇到的各种奇葩经历和解决方法,交点朋友。当然,能顺便接点单子也是极好的。
不知道你们是不是跟我一样。

这个论坛,前些年有很多大神写自己传奇的外贸经历,屌爆的货代人生以及各种离奇的感情故事。当时我一旦有空,就喜欢看这些玩意儿,看得还挺带劲。
这两年很少见了,不知道什么情况。近期每次打开论坛,满屏的吐槽,伸冤,求助,没啥意思。所以我打开福步的频率就越来越低。
但是空下来还是忍不住过来看看,有时候也写一小段,只是我才华有限,经历平淡,写不出惊天动地的东西。

自从去年开贴以来,经常有福友通过帖子加我。很多福友加我之后就把我当知心哥哥,向我请教,求助,吐槽,甚至还有上门见面的,真让我受宠若惊。
刚开始我想写点故事,但是写了几个小故事之后,就发现实在没有什么货代故事可写。于是主题就跑偏,从心历跑偏成经验,然后慢慢跑偏成了说教。感觉再这样下去,我会变成自说自话的唐长老。

啰里啰嗦的又写了一段,大家如果不喜欢看就忽略吧,你们只需要知道我在武汉,做货代,海运空运有优势……

[ 本帖最后由 lxy3426 于 2018-5-7 15:22 编辑 ]





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没人理你吗?





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回复 #3 空运小王子 的帖子

大家可能对奇幻故事和个人情史等娱乐性的东西比较感兴趣





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加油,同是武汉货代 .    每个货代人都有自己的辛酸故事 。





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stephenlee1984 (货代·李)
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很有意思,楼上有个帖子“一个做货代的小姑娘”。无论是阅读数还是回帖数都完爆我,虽然她几乎没写什么内容。
这说明女性在货代行业受关注的程度远超男性
间接说明女性的机会大于男性
也说明逛论坛的男性其实非常多
最后说明男性必须要比女性更加努力,更加专业才能补齐短板。
嗯,加油吧,男同胞们!





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早晨上班路上看新闻,ofo这么牛逼耀眼的独角兽,如今居然变成众大佬嫌弃的对象。
而且,摩拜在今年4月份被美团全资收购了,我居然不知道。
这个世界真特么疯狂!

我是武汉的货代。虽然我宣传过很多次了,但还是有很多工厂大神,外贸大佬,同行大咖不知道,当他们知道武汉居然有货代,而且还可以报关/配船海运到全球,都感到非常惊喜,却让我感到非常尴尬。他们初次找我询价海运费/空运费的时候,都是试探性的问问。其实大可不必,物流方面,上海能做的,武汉基本都能做,国际海运空运,武汉非常成熟,非常方便。订舱/报关/签单,都能在本地一站式操作。武汉的开顶箱/框架箱/冷冻箱/油罐箱,都有,虽然比起沿海,量要少一些,但是毕竟有啊,而且我们接到过这类货,并顺利全程操作。

这不,早晨写这段的时候,接了一票海运和一票空运,另外还有几票正在进行中。
不多扯了,忙去的。





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今天跟大家交流一下跟进客户的问题:

我们的销售的,经常找别人询价。我们都知道,任何人的成单率都不可能是100%,我们都能理解这一点。所以这就涉及到一个后续跟进问题。
我每天都找别人询价,船东/同行/本地/外地,各种都有。但是询价之后的表现,是非常能体现一个销售的素养和功力的。

当我询价之后,如果价格不好,我会告诉别人可能会拿不到货。如果各方面都还不错也没走,过段时间我偶尔会主动告诉别人为什么。
但是如果别人主动问我询价之后进度怎么样,我肯定会回复别人。

我也经常跟进询价之后的货物动态,遇到的情况五花八门。
主动告诉我情况的,非常罕见。这点我能理解,如果不是谈得很深,确实没必要。
礼貌被动告诉我情况的,有,但是不多。其实只需要简单告知一两句,感觉会好很多。即使是假话,也比不回复要好。

最多的是,玩消失。
如果只是简单的询价报价,一般不会有人去跟进,因为这类询价一般价值不大。

但是如果谈的很深,长时间没走,这类跟进就很有必要了。如果这类跟进,也玩消失,就不应该了。
询价的时候,我们尽心尽力找最优的运价,找舱位,找符合要求的船期,还要回复各种疑问,讨论各种细节。
就差临门一脚的时候,你消失了。我找你问一下状况,也不回复!?有的甚至电话也不接!?

这种情况,应该可以排到销售圈心塞前三了。我其实很不明白,业务还没有实际发生,即使你不走,我们也不能那你怎么样,回复一下,不会产生成本,还能落个好印象,为什么就这么粗暴的忽视了。
如果你花费了很多精力跟一个客户谈了很久,客户突然玩失踪,你心里会怎么想?大概比客户拒绝你还难受吧?

做销售的,心理素质不好的,基本都被淘汰了;心理素质好的,脾气大多都不大好,都是被气的,被生活所逼的呀!
不管咋样,生活还是要继续,做好自己,给这个世界多一点友好!





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最近心力交瘁,各种不顺利,每天报价,不见订单,鸭梨山大。
我仔细反省,跟各家同行对比,我发现其实我的服务和运价是没有问题。
很多同行,你找他们询个价,回复率很低,而且大部分价格也没有竞争力。但是他们都存活下来了,而且不慌不忙,我对这一点尤其感到疑惑。
我接到的陌生询价,都是给对方一份详细的报价表,各种信息非常详细,如果还有其他特殊要求,只要我能做到,我都会尽力想办法。
说出去的话,就要尽最大的努力完成。做人做事,要凭良心。
跟我合作过的客户,大部分都说过“把货交给你,我很放心”这类话。每当这个时候,我都感到很欣慰,懂我的客户,知道我背后的付出。
最近不知道怎么回事,每天都很忙,可是一到下班,却没看到订单,不知道哪里出了问题。
不说了,继续努力吧。





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ouyang1995
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写得很好 我们一同加油





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昨天晚上,在一个群里瞎聊,有个同行说最近忙瘫了!这句话,让我羡慕得垂涎三尺。
我最近也挺忙的,每天早晨带着希望和压力起床上班,每天晚上带着疲惫和压力回家,期间也是忙个不断。
可是,我的忙,效率不高,有时候来一两个单,更多的时候只见希望,没有托书。

昨天下午跟一个船东负责人简单聊了几句,聊的时候我带着很强的自信,但是几句之后,他就把我的自信狠摔在地。
原来我们这些货代在下面各显神通,头破血流,人家就在一边拿着咖啡杯,微笑旁观。当胜利者得意洋洋拿着托单去找船东订舱,人家也只是接过单子,举起咖啡杯,浅饮一口。无论谁胜出,结果对船东都是一样的。我们撕的再狠,对人家来说,云淡风轻。

我自以为经验丰富,能处理各种疑难杂症,只要货到了我手里,我保证不会让客户失望。可是啊,who care?你牛不牛逼,关我啥事?





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写的不错,支持一下,如果你能一直坚持下去,估计许多人都会记得你这个武汉货代





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管理员大大本尊现身,有点小激动!





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说来奇怪,我是武汉本地货代,但是我武汉本地的客户非常少,甚至湖北的客户也不多,我大部分客户都是外地的。

以前我没有觉察到这个问题,更没有想过。这个问题是我近段时间猛然发现的。
这段时间我留意了一下陌生询价的来源地,发现我收到的外地陌生询价确实比本地多。
再看询价特点,外地客户询价之后,谈的深一点的,成单率比较高。但是本地的询完价不喜欢多谈,觉得价格合适就订舱(概率很小),觉得不合适就消失。
不管本地外地,都有非常好的客户。虽然我外地客户多一些,外地多次合作的客户也比较多。不过本地客户也有常年合作的,而且合作的非常舒服。
总体来说,跟我合作过的客户,绝大部分都非常顺利,整个合作期间几乎没出现过纠纷,客户对我的评价都比较高。
遗憾的是,相当数量的客户合作一两单之后,后面就没见订单过来。可能有各种原因,但是肯定不是我服务不好的原因。

相信每个人都喜欢做长期合作的客户,合作的多了,才会了解对方的人品和实力。至于本地还是外地,那就无所谓了。





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