否则,墙挡不住了。后果严重。
2018-04-20
集装箱车队日志
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DAYT的几个江阴高箱,和前天常州的箱子同一条船,开港截港时间既然长达六七天。怪事。安排司机小C等完成,作业正常。
XY的奉贤小箱,中外运的箱子,外联发集装箱堆场提箱,进外一,每次这个作业,一直为前箱后箱纠结。有司机YXL完成,还算正常。
XY的嘉善的阳明小箱,新霸达提箱,业务不多,拼了一个嘉善姚庄拆箱,作业条件也是有难度的,必须先装后拆,好在两地相距不远。司机ZGJ完成,嘉善的装箱,没有开港,暂落等候再进。拆箱的修箱费居然五六百。
XSY调剂一个常熟支塘大箱,东亚提的长荣箱子,本约定一早装,司机也可以回去安排搬家事宜,岂料,出了状态,货装了一大半,发现没有贴标签,紧急叫停,把货拉出,加贴标签,再装,过程漫长,一直等到下午四五点,工厂没地方停车,又让司机开到马路边,交警又前来纠缠。本约定司机不用进洋山,回家一趟处理搬家,装的太晚,还是直接进洋山划算,第二天可以洋山芦潮港提箱去太仓装箱。
由于使用中国移动和有线电视合作的宽带,很多网站上不去,看了百度的介绍,还是决定花一点钱,装中国电信的宽带,今天上午去中国电信办理,年费1500左右,貌似100M,应该很强大。中国电信的营业厅也是有的奇葩,客户的椅子很低,铺了一块很有民族特色的红布,不知道那个设计的,坐在上面感觉像矮了半截。满脸青春痘的小伙,手脚很麻利的帮我处理,也花了个把小时,整个上午就花在这事上,办公室小S碰到中转港的疑惑,大意是进港信息显示的中转港代码和委托书不一致,感觉很紧张,让她回顾了一下业务过程,判断应该不会大问题,类似问题,订舱时候船公司给出的船名航次,和实际的设备交接单上的船名航次,或者和港区的船名航次,不统一,业者常常担心会有误造成很大损失。增加不少心理负担。
****国际****
美国开始对中国联想,阿里巴巴发动攻势。大火越烧越旺。呵呵呵
睡狮没睡,一直在下一盘很大很大的棋,纸老虎也不是纸糊的,
国内挡住美帝国阴谋的墙,需要很多进口芯片不断升级,否则,墙挡不住了。后果严重。
2018-04-21晨记