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标题: 96年新人在菲律宾马尼拉开发市场的见闻
旭日东升红火火
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兄弟过海关有没有被勒索小费?中国人在肯尼亚老是被勒索小费

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回复 #14 Tik_Chan 的帖子

大哥您可能看错了,我是说这边建材市场是真的很大
不是做建材哦  我是在这边做清关配送的货代、同时也兼职帮国内采购商采购赚点小外快

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回复 #15 Marukozhang 的帖子

有可能是的吧,不过也算是运气好最后还是选到让我来了啊哈哈
图片看不到吗,兄dei  
我这边显示的没问题呐,今儿晚上再贴一波图顺便科普一些这些天的见识啊哈哈

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回复 #16 旭日东升红火火 的帖子

来之前我们老板让我做过对菲律宾和印度尼西亚的调查,因为他本人同时对这两个新兴市场都感兴趣
结果我最终的两个地区报告,特别是关于印度尼西亚的有点吓到他了啊哈哈,所以最后我们还是选择了菲律宾
当时了解到关于海关勒索小费的事儿,在我的调查报告中东南亚地区只有印度尼西亚、和尼泊尔海关直至如今还在勒索
菲律宾这边完全没有这个情况哦

还有一个要科普的是关于印尼市场,顺便提一下(谁叫当初报告都做了还是展示一下,有些也是网络上收集的信息,侵权请说我删楼啊,大神轻喷)
注意提防市场风险:
1.在印度尼西亚首都雅加达,从事体力劳动的普通工人月薪约为800——1200元人民币,其他城市的人力成本更低廉。印度尼西亚的土地资源丰富,因此其土地成本也较为低廉,无论是选址建设工厂,还是店铺租金,成本优势都十分明显。如雅加达普通批发市场约30平方米的店铺月租金为2000——10000元人民币。
2.印度尼西亚市场受政治因素影响较大,印度尼西亚虽然是一个法治国家,但是法律尚不健全,经常出现自相矛盾和临时改变的情况,这会直接影响到中国企业的利益。其是一个索贿、行贿现象非常普遍的国家,无论是基层公务员还是中高层领导,基本都会向外国企业索贿。虽然很多中国企业通常会酌情处理,但是这也为企业埋下了法律风险。
3.中国企业出口印尼的过程中,却经常会遇到海关红灯的情况,大大影响了出口印尼的业务。在印尼,海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话,海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候,就会遇到较为严格的海关措施。以前些年深圳某空调器出口企业在印尼的遭遇为例,该企业屡次出口遇到印尼海关红灯的情况,出口印尼成本升高。结果导致企业出口下降50%左右。(红灯期也就可以理解为强制贸易壁垒,对某些产品重税)
4.希望大家还记得”1998年印尼排华事件”黑色五月暴动”等名词,距今也就二十来年左右,那时的那批人现在有的年轻有的只是老了一些。所以虽然印尼现在依然华人占很大比重,但其国家的排华情绪还是有的。相比于菲律宾人目前对国人,还有我这些天相处来看,完全是无法比较。(印尼我没去过,也只是猜测和根据网络部分评论,轻喷,因为菲律宾人真的很友好啊我个人觉得)
两个同是新兴市场,比起有那段黑历史的印尼,麻溜的就来了菲律宾。

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yangkang96921 (微信是ID号)
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科普预告,下次咱就说说马尼拉的公共交通运行方式,绝对干货





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恒顺通达
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出国后才知道国内其实是最安全的地方,中国的禁枪决策是最成功的!

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有机会给楼主逮到了,就抓住。机遇可遇不可求

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斯格大卫
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楼主威武

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woshizhanshen
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回复 #1 yangkang96921 的帖子

楼主,您好,小兄弟怎么样在菲律宾,我有曾想过去那边做建材生意,市场怎么样,我们是生产建材的,市场可以吗,你有需要的吗

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回复 #24 woshizhanshen 的帖子

市场还是挺大的,上文有提到过。将来很长一段时间可能是数年,我个人觉得菲律宾对家具建材需求量一直都是比较大的,并且会越来越大。
毕竟这边政治环境与我国已经趋于稳定而且缓慢升温,在国内需求较低迷的同时菲律宾这边还是一个非常不错的选择。
当然前提是你需要找到一定资源,关于您所处行业的。
目前我们是在为一个这边包工包料的建筑商做物流配送,但还没有也不可能做到能决定他们国内原料采购方向的地步。
但是我自己也在这边一直寻找这类资源,归结于这样一个长期发展的环境。

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回复 #21 恒顺通达 的帖子

确实是这样,这边只要是商场或者是稍微大一点的厂房或者公司银行都有配枪的安保时刻手握着散弹枪或者手枪,随处可见的街头有一些深蓝色衣服警察也是可以从他们的腰间看到搭着的手枪。可以说是很安全,但转念一想,要是这些带枪女性警察被心有歹念的匪徒夺枪咋办(注:此处不是性别歧视)。
就今天正好看到一个比我还矮且瘦弱的干练女警走在我前面,因为国人嘛枪见得少所以特别好奇,在她后面看了几眼发现防备并不是很足。(当然也有可能是有人抢的话她们有权反手掏枪当场击毙-_-!我是不敢试的啊哈哈)
不过在国外好的地方是基本上都有正规靶场可以试试**,准备后天去玩玩,查过价格普通手枪三十发**大概RMB两三左右。介时看上传图片的话是否违规啊哈。

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回复 #22 报关/单证/汇兑 的帖子

对,我也是这样觉得。所以在这边也是全力开启在跑市场。
下面会贴上期所以这边公共交通的一些相关信息。
有一个非常有意思的是,刚来这边的人一定会觉得这边的公共交通十分不发达,既没有公共汽车,也没有地铁,咋运行的呢,整天就是堵堵堵。
当然也有些来了很久不怎么坐菲律宾这边公共交通的人也会这样觉得。
而对于我个人,前文提到我在国内没考驾照所以这边没办法开车只有乘坐本地公共交通,天天坐这坐那来说。
这边的公共交通其实也是“非常发达”,除了高峰时期确实堵,但只要你熟悉了,那是相当的方便而且廉价。

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从上往下是根据费用和数量来排序的分别是
小三轮摩托<吉普尼<大巴<SUV(UV EXRPESS SERVICE)
12P              8P        16P    25P
小三轮就和国内差不多了,有的是乱收费会偏贵,不过对于本地人来说相当于国内的小摩的。距离是当你找不到路又叫不到Taxi可以选择。
吉普尼是本地最多的车8比索相当于一块钱,就和国内的公交车类似。优点:可以比作国内的公交车,不过这个是可以随时下车,上车地点也是十几步路就有一个点。从市中心的南端到北端这样一个距离。
大巴是这边的高速路专行车,16比索两块钱可以乘坐到从香港起步到深圳的距离。缺点:相当拥挤,基本上不是终起点上车就没有座位,关键是非常拥挤。
SUV这个就是非常实惠的了,25比索三块多一点享受滴滴拼车从香港坐到深圳北端的距离。缺点:人多的时候也是给你使劲上人,不过还好一般不会是超载那种满,一排两座上三个人就差不多。

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Amelia135 (Amelia135)
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我三月初也去了马尼拉呢。

哈哈。。。。LZ去那边开拓什么市场啊?

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