回复帖子
标题: [业内交流] [华南]欧美追债--从托运人角度处理目的港无人提货
  本主题由 vip 于 2018-4-9 09:25 关闭 
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线

至信国际
[华南]欧美追债--从托运人角度处理目的港无人提货

欧美追债--从托运人角度处理目的港无人提货
目的港无人提货或迟延提货会产生如下后果:
1.        运费到付的情况下无人承担运费和运杂费;
2.        增加很多额外费用,比如仓储费、滞箱费、海关费用、处理费等,这些费用有时会超过货值本身;
3.        超过一定期限,货物或依承运人申请或被海关强制拍卖。
那么这些增加的费用应由谁来承担?按照相关法律规定和司法实践,一般情况下,迟延提货,增加的费用由收货人负担;如果无人提货或者收货人拒绝提货,承运人既可以向收货人主张,也可以向托运人主张。
当然,如果正本提单在托运人手中,托运人要求承运人退运或者交付给他人,则承运人必然要求托运人首先结清所有费用或者提供担保,否则退运或者转卖无法实现。
需要指出的是,承运人所主张的费用应是合理费用,如果承运人没有采取合理措施止损,则承运人无权就扩大的损失要求赔偿。

依照中国《海商法》第八十八条规定,自船舶抵达卸货港的次日起满六十日无人提取的,承运人可以申请法院拍卖货物,用于清偿各项费用。因此,发生货物滞港超期的情况,承运人可以采取申请拍卖的措施来偿付各项费用。这是承运人的权利。同时要说明的是,这也是承运人的一项义务。如果货物滞港超过60天而承运人不采取止损措施,则其无权就扩大的损失要求赔偿。有的法院判决认定,滞港超过65天的费用属扩大的损失,承运人无权要求赔偿。
需要特别说明的是,托运人未必是卖方,还可能是买方、卖方委托的外贸公司等。依照中国《海商法》对托运人的定义,与承运人订立运输合同或者将货物交给承运人的人均为托运人。一般来说,如果卖方负责运输,如CIF条款,则卖方为托运人;如果买方负责运输,如FOB,则买方为托运人,同时如果卖方负责向承运人订舱且卖方被记为提单上的shipper,则卖方也是托运人。
应对举措
目的港无人提货的情形发生后,托运人可以根据不同情况采取如下措施以降低损失。
1

    1、  如果能找到新的买家,则与新买家签订合同,通知货代修改提单将货物交付给新的收货人。因为滞港已经2个月,港口费用高且有被海关拍卖的风险,如果找到新买家的可能性很大,但需要时间,也可以先找个当地的物流公司先行提货,在目的港找个仓库将货物储存,等待交易合同的达成。基于以上分析,作为A公司可以采取以下措施:
2、  如果无法找到新的买家,则尽快将货物退运。
3、  就遭受的损失向买家进行索赔。

在采取以上应对措施时,发货人还应注意以下几点:
1、提单优先采用凭指示(To Order)提单,避免用记名提单
To order提单是指提单上的收货人栏记载“To Order”,而记名提单则直接写收货人的名址。相对来说,使用To Order提单可以使发货人更好的控制货物,且在发生收货人不提货时容易转卖或者退运。如果采用记名提单,有的国家法律规定只要收货人提供身份证明承运人就可以放货,无需出具正本提单。这对托运人收款风险极大。
2、及时处理,避免费用扩大
对于买方拖延付款的行为,如果超过一定期限(比如30天)就不能再等了,要赶紧考虑转卖或者退运。时间越长,各项费用越高,处理困难越大。
3、处理前通知收货人,给予一定期限提货
如果采取转卖或者退运措施,一定要正式通知收货人,通知收货人限期提货,否则对货物进行处置。如果没有尽到告知义务,事后收货人可能会以发货人擅自解约要求发货人承担违约责任。
避免目的港无人提货的措施:
1,尽量卖方指定货代,预付运费,这样在发生目的港无人提货后及时控制货物的流向,例如,退运,短期仓储,货物转卖其他买家。。。。。。
2,签订买卖合同后,卖方在发货前收取买方一定比例(30%以上)的定金,从而避免买方在货到港后反悔合同,不提货的风险。
3,注意当地国家的海关的规定,有的海关必须有买方的弃货证明才能办理退运或者转卖其他买家。

外贸交易过程的问题可以免费咨询我司。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
sourceprofit
VIP会员
Rank: 5Rank: 5


UID 2747997
积分 16015
帖子 1146
阅读权限 80
注册 2016-5-19
状态 离线
经常碰到有印度的买方在货到港后即不提货,也不弃货,实际上在等海关低价拍卖,因此对于印度的买家要提前提防





A-Leading Debt-Collection Limited--Since 2006
Debt-Collection No Win No Fee
WeChat & QQ:3033853233; debt-collection@foxmail.com
国际律所联盟,全球商债追讨,零风险追债服务,外贸单证审核,征信报告查询.
顶部
无问西东
VIP会员
Rank: 5Rank: 5


UID 2987926
积分 14658
帖子 418
福步币 1 块
阅读权限 80
注册 2018-1-24
状态 在线
学习涨知识了





外贸自营,草编工艺品 铸造锻造配件
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
整箱提货以箱子返空为准,不能过于相信货代提供的信息。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
拼箱因为是在货代的仓库中堆存,以货代提供有时效的相关证据为准。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
如有碰到外贸交易过程中类似风险问题,可以免费咨询我司





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
避免目的港无人提货的措施:
1,尽量卖方指定货代,预付运费,这样在发生目的港无人提货后及时控制货物的流向,例如,退运,短期仓储,货物转卖其他买家。。。。。。
2,签订买卖合同后,卖方在发货前收取买方一定比例(30%以上)的定金,从而避免买方在货到港后反悔合同,不提货的风险。
3,注意当地国家的海关的规定,有的海关必须有买方的弃货证明才能办理退运或者转卖其他买家。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
外贸交易过程的问题可以免费咨询我司。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
印度的买方在货到港后即不提货,也不弃货,实际上在等海关低价拍卖,因此对于印度的买家风险要好提前提防范





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
欧美追债
永不福步




UID 2991517
积分 1408
帖子 188
阅读权限 0
注册 2018-2-10
状态 离线
提供国外企业信用报告和零风险专业国际追债服务。





国内注册,国际联营,专注国外商债追偿
微信:13280886505
顶部
中东外贸欠款
VIP会员
Rank: 5Rank: 5


UID 2989946
积分 13880
帖子 385
福步币 1 块
阅读权限 80
注册 2018-2-1
状态 在线
不错的帖子





专注英美欧盟,中东, 客户信用调查报告,
Wechat:pronddeer
(独家伊朗追债,唯一渠道)
顶部
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2018-9-25 07:36
沪ICP备05002584号

Powered by D1scuz!  © 2001-2020 FOBShanghai.com
Processed in 0.012564 second(s), 6 queries , Gzip enabled ,242

清除 Cookies - 联系我们 - 福步外贸网 - Archiver - 手机WAP版 - 手机客户端 RSS 订阅全部论坛 ..