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标题: [行业交流] ●发动机爆震的原因!
本主题由 vip 于 2017-7-29 09:06 审核通过
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发表于 2017-7-29 09:02
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●发动机爆震的原因!
●造成爆震最主要有以下几点原因:
一、点火角过于提前:
为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通
常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时
间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃
烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。
二、发动机过度积碳:
发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在
积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
三、发动机温度过高:
发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,
都会造成发动机高温而爆震。
四、空燃比不正确:
过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造
成发动机温度提升,当然容易爆震。
五、燃油辛烷值过低:
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。
压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,
则容易发生爆震。
保养提示:发动机的寿命和平时日常保养息息相关,平时用些好的机
油、空气滤、机油滤、汽油滤,做到经常更换防冻液,不缺水,温度正常
,不超载。
[
本帖最后由 醉舞花妖 于 2017-7-31 12:48 编辑
]
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发表于 2017-8-2 13:17
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