●造成爆震最主要有以下几点原因：
一、点火角过于提前：

  为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通

常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时

间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃

烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

  二、发动机过度积碳：

  发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在

积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

  三、发动机温度过高：

  发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，

都会造成发动机高温而爆震。

  四、空燃比不正确：

  过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造

成发动机温度提升，当然容易爆震。

  五、燃油辛烷值过低：

  辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。

  压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，

则容易发生爆震。

   保养提示：发动机的寿命和平时日常保养息息相关，平时用些好的机

油、空气滤、机油滤、汽油滤，做到经常更换防冻液，不缺水，温度正常

，不超载。

[ 本帖最后由 醉舞花妖 于 2017-7-31 12:48 编辑 ]

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