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标题: [华东]起诉货代---一场胳膊与大腿的较量
  本主题由 vip 于 2017-11-30 18:07 设置高亮 
hyingua
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运去哪
看了一个下午终于看完了,可以整理成教材了!希望LZ 能达成所愿。

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te6687 (尼泊尔海运整柜货代)
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连连通
回复 #1 心的追逐 的帖子

楼主手上的是货代单还是船东单?
很多船公司签Sea Waybill不用shipper保函的,补料时备注出SWB就行。
希望楼主早日解决问题!!!!





专做尼泊尔海运整柜,手机/微信:15919931008。最近有新路线去尼泊尔,欢迎来询。
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回复 #395 zhhuhhot 的帖子

感谢各位朋友的关注,也感谢论坛版主给予的照顾,此时凌晨五点,很静。。

2018.1.12 续:2018年1月10号人遵照约定来到法院,天挺冷的,到了法院大概十一点左右,法官刚刚开完庭,事先并不知晓今天法官有开庭,所以来的时间貌似有点不合适, 不过主审法官还是让我先进去了,可能考虑到天太冷的原因吧 ,也或许是其他原因...

进入法官办公室,并没有拿到判决,因为事先有心理准备,所以并无失落之感

进入法官办公室以后,简单寒暄几句,主审法官就根据对方已认的证据材料组织案件事实,并打印下来让我看一下是否跟事实一致,那天中午我们都没吃饭,不管判决结果如何,不管司法环境如何,就那天我看到的事实,我想我还是要给这样的工作态度一个赞,当然那一天的工作态度并不会代表结果的走向,就事论事~ 这一点很清楚


过程并无法理阐述,也不会有判决结果显示,这整整14页的资料需要跟律师讨论一下,我自己也要反复看一下 ,看看哪里有疏漏和不符之处,已经走了这么久,到现在需要更加谨慎了....

离开时,近下午四点,法官告知期间如果当事人有对案件事实不符的地方都可以电话沟通,所以反复研读后 下周会致电法官,而后会再来跟朋友们分享进展

在寒冷的北方,深深的祝福各位朋友,但是此贴的目的并不是让人对海运感到恐惧,仅是提醒我们以后要学会规避,是要警醒这样的货代在以后的工作中要有起码职业素养和道德情操,毕竟那每一分钱都凝聚着发货人的血汗,我不想用房抵债,也不想无家可归而后却找不到是谁导致我如此悲惨。。。我不想再看到故事的重演而后互相扯皮情景


我想有些行为目前的实际操作中虽然是一种惯例  但是未必一定是正确的 ,或许是因为力量的对比,或许是意识的单薄,也或许是谁付钱听谁的导致的冷漠?  我想大家会有自己不同的看法。。

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回复 #395 zhhuhhot 的帖子

感谢您的回复和鼓励

撇开事实过程,就单纯的FCR 问题 ,同一票货,到目前为止一共出现了三个版本,一个他们给我的版本,一个他们在提交证据材料中提交的一个版本,还有一个是我付款后并索要提单和发票,他们在船开了20天左右邮寄过来一个FCR 正本的版本....无法理解为什么同一票货,一个FCR 在条款上都会如此不同,下周我会呈上供大家甄别

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回复 #408 te6687 的帖子

麻烦问下长荣公司出具海运单的时候是否也不需要shipper的保函呢    时间2015年12月份左右的时候, 谢谢~

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公道自在人心   希望楼主胜诉





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回复 #409 心的追逐 的帖子

2018年1月18日续: 就单纯的FCR 问题,A货代在私自确认海运单大概一周后发出FCR草稿供我司确认,其上条款如下:

This  receipt is issued  as a receipt  for the cargo  referred  to below and is not valid unless  verified and signed by  an authorizd signatory  of  ....
本文件作为收到如下货物的收据,A货代确认签字后方可生效。
  
This  receipt must be exchanged  for the Dock Receipt .     
本收据必须用场站收据交换。
     
This cargo  referred  to below is to be loaded into a container  and shipped  under ocean  bill(s)    of  lading issued and shigned by the carrier                           
如下所涉货物将被装箱并按照承运人签发的正本海运提单条款下运输。

草稿右下角签名上方条款翻译为:

All  transactions and contracts which are entered into with the company incorporate  the companys  printed  terms and  conditions of business ,a copy of which  is available on request.
所有交易和合同适应公司书面条款和商业细则,如需要副本同样有效。

In witness  whereof  THREE  forwarders  cago receipts  all of this tender  and date have been signed  one of which being accomplished ,the others to be stand void.
兹证明以下日期签署本收据三份,一旦其中一份使用,其余即行失效。      

但是在货物出运20天后,也就是我司付款邮件索要发票和提单后A货代发给我司的FCR 正本条款已经变更为如下:  
   
This forwarders cargo receipt is to be issued upon presentation of the corresponding  dock receipt.This  document  is issued only to  aid the shipper in seeking negotiation on the relevant letter of  credit.This  documents does not grant any title to the goods decribed
本文件依据场站收据签发,仅用于帮助托运人议付相关信用证,本文件不具备对所述货物的物权。  
                                      
Cargo will be containerized and shipped under ocean bill of lading , to be issued by the carrier,and  subject  to the terms and conditions  thereof, Goods are to be received  subject   to delay or the carriers  inability  to carry  due to any reason whatsover,A  is acting as   agent only 。
所述收到货物将被装箱并按照承运人签发的正本海运提单条款下运输,收到货物延误或者由于承运人的任何其他原因导致不能运载,A货代作为代理行事。

收到的正本右下角签名处的条款变更如下:

Received the goods decribed above, in apprant  good order  and condition,unless  otherwise noted.The goods are to be delivered to the consignee at te place of delivery  and consignee need not surrender any orginal of the forwarders cargo receipt when they  take cargo delivey, the consignee has the irrevocable  right  to dispose of the goods once  they goods are received  by A from the shipper

除另有注明,收到上述表面状况良好的货物,该货物将在交货地交付给收货人,收货人提货时不需要提交本正本收据,一旦A货代从托运人那里收到货物,收货人便拥有对该货物不可撤销的处置权。                                                  

In witness whereof   there  forwarders  cargo receipt ,all of this date have been issued,all transactions are subject to A  standard trading conditions, available on ....or on request
兹证明以下日期签署本收据三份,所有交易遵从A货代标准贸易条款,详情请登录:。。。。



一个草稿件 一个原件,两份截然不同的内容已经告知法官,不知法官该如何抉择呢,据说年前会判~过了一个元旦,春节也是年啊。。。

[ 本帖最后由 心的追逐 于 2018-1-18 10:16 编辑 ]

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希望此事在农历春节前可以尘埃落定,通过此事件让我对官司有了一个全新的认识,太磨人,耗费大量的时间和精力会把人拖垮的





作为货代,诚信为本
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QUOTE:
黄永晓 发表于 2017-4-18 1450
作为一个货代我只能说遇到这样的货代也只能呵呵了

你也就会呵呵吧

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补充一下,出SEA WAY BILL的风险也是存在的,收货人不需凭SEA WAY BILL的副本也可以提货,只需要向承运人证明自己是收货人即可换单提货。最常见的就是我们平常寄的快递,填的快递单就是WAY BILL,空运也是WAY BILL.,注意风险。。。





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