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标题: [业内交流] 99%的客户居然都不知道货运保险中的免赔额问题实在太重要了
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平安货运保险赵
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99%的客户居然都不知道货运保险中的免赔额问题实在太重要了

本帖由福步ID“平安货运保险赵”原创,未经作者许可,不得转载




从事货运保险这些年来,发现99%的客户根本没有搞清楚货运保险中免赔额的问题。免赔额问题在货运保险中应该是最重要的问题了,因为这个关系到被保险人最后能得到赔款多少的问题。




  下面给大家总结下免赔的问题:




1,什么是免赔?

答:所谓的免赔,就是指在一定的范围内不赔偿。



2,为什么要设免赔?

答:设免赔并不是为了不赔,只是为了让货运保险的客户增加一定的风险意识。同时也为了避免一些小的赔案,节省保险公司的费用,也为客户降低保费成本。




3,绝对免赔( DEDUCTIBLE)。

  绝对免赔额,是指保单上面显示了一定会扣掉的部分。比如说绝对免赔额是保额的5%(DEDUCTIBLE 5% OF THE SUM INSURED)。如果保险金额是1万,那绝对免赔额就是500,这500就是一定要被扣掉的部分,之后才赔付。假如损失了300,那就在免赔额范围之内,不能得到赔付。如果损失600,那扣掉500之后,只赔付100.




4,相对免赔额(franchises)

  绝对免赔额,是指保单上显示两个或者多个免赔额,取高者。例如:每次事故免赔为USD500元或损失金额5%,两者以高为准。(DEDUCTIBLE: USD 500 OR 5% OF THE LOSS EACH AND EVERY LOSS,WHICH IS HIGHER.)。如果保险金额是2万,假如假如损失了300,那就在免赔额范围之内,不能得到赔付。如果损失600,那扣掉500之后,只赔付100.如果损失1.8万,那1.8万的5%就是900(比500要高,所以要以900为准)。那只能赔付1.71万。




5,混合免赔额。

  混合免赔额是指既有绝对免赔额,也有相对免赔额。这样的条件就更苛刻些了。例如免赔额是:每次事故免赔为USD500元或损失金额5%,两者以高为准+绝对免赔额是保额的5%。  假如保额是1万,那最高的免赔额就是500.如果保额是2万,那最高的免赔额就是1000了。 那这个最高的免赔额就是要被扣掉的部分了。







6,不同损失对应的免赔。

  这种免赔是针对某种情况的损失而设定的,比如:空运的免赔:总免赔10%,盗窃和提货不着免赔20%。(举个例子,假如你投保了1万美金,损失在1千美金之内没有得赔付,全部损失,就赔付9千美金,货物被盗的话,损失在2千美金之内没有得赔付,全部损失,就赔付8千美金)。

又比如整船保险的免赔额是短量免赔额是保额的0.5%。那少货的时候这个免赔有效,其他情况损失不受到这个免赔额制约。




7,免赔额见协议,或者见开口保单。

  本保单其他承保条件同协议,协议编号:PAHTXY123776XXX.(other terms & conditions are equivalent to the updated Open Policy.) 如果是这样的免赔额,那客户又看不到具体的免赔额内容,根本不知道是什么样的。对客户来说相当不利。建议客户一定要找对应的协议和开口保单看清楚。切记,切记,切记。





8,其他免除责任

  除了免赔额之外,最影响得到赔款的就是免除责任。例如裸妆的货物削除锈损刮擦。 那么货物运输的时候被擦伤损坏的都不能得到赔付了。






9,不计免赔额

  不计免赔额意思是损失多少就赔付多少了。

这个多在信用证对保单的要求中经常出现,里面经常会显示要求保单做到: irrespective of percentage(IOP) 。

道理上这个对于整柜普货海运是可以做到不计免赔的。而对于易碎品类,几乎所有的保险公司都有免赔额。 这个情况有两个办法解决:一,去修改信用证,把IOP条款删掉。二,就是和保险公司另外约定保函,免赔额隐藏起来不显示在保单上。这样可以顺利去银行交单。但实际赔付是按约定保函的免赔额来执行。

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不错不错

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几种免赔形式,对保费的影响大不大

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平安货运保险赵
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货运保险13560369550 Q ...


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回复 #4 13621973524 的帖子

当然大啦

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hybx (货运保险:进口,出口,国内)
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鲁展飞;T:13681790822,QQ ...



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免赔很重要,涉及到货物的赔付率。

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平安货运保险赵
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货运保险13560369550 Q ...


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这个帖子不错,顶一下。。。

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,又学习了

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解释的很前面  我又学习了很多,不断学习,不断提升。

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货运保险舒婷 (海运保险舒婷15962600327)
永不福步




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很实用的帖子   感谢楼主的分享

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平安货运保险赵
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