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标题: 走着走着,就怕突然没了个影
Crystal颜
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不吃鱼会死星人


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原帖由 vanmgstar 于 2017-11-30 09:22 PM 发表
这周有点小忙啊!台湾的工程师过来试装机器,酒店是我提前一周预定的,因为他是从台湾去到香港再转皇岗口岸搭地铁过来的,我直接去到地铁接他过来去到酒店入住。然后这几天都在产线处理杂事。刚好最近也是北京一 ...

多问问总不会错的,主要还是需要细心一点,自己好好的把控





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傲盾科技 (玫瑰玫瑰)
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从2013年看你更到了2017年。。

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vanmgstar
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回复 #632 傲盾科技 的帖子

真的吗?爬楼上来的嘛





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今天跟老板一起走路去吃饭,听着老板最近对客户以及年后的展望。
1.目前我们的新客户对产品的质量要求比之前提升,表明现在投影行业也在上升,热度会提升上来。这对我们来说是一次提升自己的机会,并且公司打算与极米坚果比肩。把产品品质提升上去,管理手段,产品流程真正规范化下来,绝对就能比现在上一个台阶。
2.出货的量,提升到每月1.5W台,这比现在的5,6K。提升空间是在很大。关键在于吃下去的方式。
3.人事的变动,采购转职PMC兼业务,客户分担,专人跟进客户的订单结清。最怕尾大不掉的老毛病。





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爷爷走了

我是在周日凌晨4点,接到我弟的电话说爷爷身体出问题,可能不行了。所以我定了7:52分最早的高铁回去,回到家10点07分。是在外的儿孙最先到的。听大家说是爷爷周五受了风寒,周六就有些不对劲了。村里的老医生也看了,说不久了。

氤氲的晨曦,驰骋的列车飞过一座座山丘,猛一头钻进那隧道口,留你轮廓分明的脸庞,指引着你奔向家人的身旁。

我回到的时候大家正在给爷爷换正袍。全身已经动不了,眼睛也是闭着。只靠着嘴巴在呼吸着。铺着草席,穿着鞋垫,盖上棉被,搭起蚊帐。

爷爷一共4个儿子5个女儿。我大伯我爸我小姑上午是在的,除了今年过世的三叔,其他人都在外面赶回来。我小叔在深圳,大姑在老家,二姑在老家,三姑在深圳,四姑在广州。都赶着见爷爷最后一面。下午四姑跟我妹妹一起从广州上来,然后三姑也上来了,接着是我小叔,大姑是晚上过来的。二姑是周一早上来的。大家轮留守着夜。而这一夜,是平安夜吧!

周一当天因为工作需要处理,就在晚上跟我三姑上来深圳了。当天并无事发生,知道周二中午。我妹妹给我电话,我没接。我打过去的时候是我四姑接的,说爷爷走了,就在刚才。安排了后事在周三晚上10点。我预定了周三中午的高铁回去,一开始被告知因为生肖相冲,我不用回去了。后面我爸说只要出门不见我爷爷,上车不见我爷爷就可以。所以我也是赶着回去,请假一天半。中午回去的车,我在高铁站竟然碰到刚好小舅过来接我表弟以及我表弟的女朋友。后面还看到我三姑丈是跟我同辆车。后面我是做我小舅车走的,去他家待了一会吃了点东西再回家的。





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木木草玉
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人生无数的交叉点,走着走着碰到了,然后继续走就有分开了

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节哀
好好活着
爬楼看你这两年进步很大,继续加油
我这个师傅当的不称职,以后会时不时来看看你的帖子
溜了溜了






45小胖&boss小宇  TD:呆呆&箫箫
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Crystal颜
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回复 #635 vanmgstar 的帖子

人生的必经阶段

只能安慰自己,他只是去另外一个地方生活了
就当他去了一趟无归期的旅行





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已经很久没有来这里了,细说公司的不足处吧

先说说人员变动这方面的吧。

之前好像是3月份招的生产经理,没来一个星期就走了。据我们财务说是因为看到产线的物料管控,直接吓坏了。管理的太烂了,可以说有人但是出于无人管状态,丢东西都是常有的事。然后来了另外一个张经理,这个年轻一点。做事也勤,但是也办法对生产做出实际的改进,于是就被降为品质经理了。后面又找来一个叶经理,现在还在职。据我们老板说,她来了之后出货有提升???反正我是没见到,物料管控还是一样糟。客户每次都要投诉我们丢东西,每次都要找东西。对每天的出货似乎没有计划安排,还是按照之前需要多少货就出多少货。就先说到这吧,我要回去装宽带了





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算算我科目二用了多长时间

根据上面的记录,我从17年11月18号开始学车,到昨天18年6月19号通过。嗯,7个月时间。哈哈

第一次去考的时候,练得不是很熟,很多细节都没搞懂。当然当时也不知道哪些问题。然后就去报名,考前还去了考场练车,一次1小时200块呢!我练了有5次,没有一次是合格的。可以说练得真不咋样。考试当天也很紧张啊,第一次机会的时候,基本都是扣分扣完了。第二次机会的时候,本来还有希望的,就是在半坡起步那里因为离变沿线超过50公分,直接不合格了。然后这里一直都是我的痛处。

第二次去考,没去考场练车,跟同行的其他两个学员一起考。然而我就在第一个项目侧方位停车就挂了,我觉得应该是镜头被调整过了,靠前了,然后我看不到后面的线。同行的两人也是挂在第一个项目,倒车入库。

第三次考试,考前练了车。虽然还是不稳定,但是觉得还是有机会的。虽知道我连进考场的机会都没有。交警发给我的补考账号有两个,我以为补考一次只需要交一次,就只付了其中一个账号的。等到了考场才知道还有一个账号未交!!!于是直接over了。

第四次考试,就是昨天。端午放假三天我都在练车。我汲取之前的教训,练车不够稳。所以每次练车我都尽量控制好速度,求稳为主。效果不错,用教练的话说就是,这次有用心了。昨天下午过去的,每次都是都会租个垫子,虽然下了点雨,视线稍微有点不够清晰,但还能对的准。谁知道第一次机会就在倒车入库压线了,原路返回重考。第二次我发现,倒车入库那里的标示线其实可以当做标准线,30公分的位置刚刚好。于是倒车按照这个线的位置打方向盘,稳稳的。然后侧方位停车,稳稳的。然后就是S型转弯,这个我就没有压过线的。直角转弯,稳稳的。到了最后的半坡起步,因为考场不想练车场右侧有线标示,所以我也只能对着坡道的2,3号线的中间。所以我经常对不准,我也知道这个情况,于是上坡我就不敢开太快,慢慢上,然后方向盘也在调整方向,快到的时候我觉得可能要离变沿线超过50公分了,方向盘马上打右同时看着坡道的方向杆停在雨刷与右侧车身的中间停车。拉手刹,放手刹,压住脚刹与离合,放开离合直到听到车子抖动后放开脚刹,方向盘打左慢慢上去,下坡到起点后听取扣分项目,只扣了10分。90分合格,噢耶!!!





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好久没更新

今天刚好去车管所考科目四,就顺便把考驾照的事继续往下说。

科目二通过之后差不多一个月,教练才来问我练车的事,一开口就说预定几号考科目三。我都还没练过车就说考试有点慌啊!哎,反正随教练安排吧。上周四晚开始叫我去,通行还有三个学员。一个女的,年前跟我同事一起考的,看来是重考。另一个男的是跟我第二次考科目二一起的。不过听他们聊天,科四也是挂过一次了。还有一个是16年报考的,也是挂过科四的,然后听说在待了半年的牢出来的,痞气十足。所以当晚我只是走了一下基本的路程。





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科目三,四

练了4次,17号周二考试时运气好排到自己拿手的1号线,第一把的时候在会车项目因为加档3挡直接扣分100分。当时很惊讶,都是按照教练说的做的,所以我就知道这里不能换挡,直接匀速通过就好。第二把会车的时候一档过去了。但是前方突然有一辆货车挡住右车道,所以只好打左转向灯去到左车道通过后再打回右车道,然后一路无事到终点,100分通过了。然后打印成绩单的时候就通知19号就是昨天考科目四,中午12点。我本来因为早点去可以早点考。所以昨天一早就出发了,到了车管所9点半多。打电话给教练问签到的事,没跟我说什么注意事项。等我排到队伍看别人都拿着一张快递单跟保管书,才知道还要填表才能签到的。无语只好回去填写了,等排到又说时间没到不能考试,我可以早餐都还没吃,哎!只能等了。还好考场中心旁边有移动自动小卖店买点东西吃了。排队时先排队交资料,然后把随身其他东西都放到柜子去,只需要带身份证跟快递单。然后去签到处排队签到拿排队号,等显示屏叫号去考试。然后排到了1号台,答题的时候紧张手有点抖,不会的题我都是点到下一题的。最后5道不会的全错了。90分合格,幸运!现在就等车管所十个工作日内发放驾照了。





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