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标题: 巴西海关信息系误读 最官方最权威证实
troy1219
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巴西海关信息系误读 最官方最权威证实

(此则重要信息,请版主加粗置顶。)  (44楼有商务部官方信息链接,请注意查看)


为进一步证明巴西海关提单复印件放货消息是为误读,我分别致电中国商务部拉美司;中国贸促会总会;贸促会浙江分会;巴西驻华大使馆;巴西驻上海总领事馆; 以及致信 中国驻巴西大使馆经济商务参赞处,最终在6月7日晚八点钟,得到参赞处的邮件回复内容如下:

Re: 巴西进口新政的重要求证信函---急急急,重要重要重要

您好!




来信收悉。关于巴西海关1356号新政理解请参考以下附文:




巴西财政部于2013年5月6日起执行1356号令。该法令对2006年10月2日发布的680号法令部分条款做出了修改。针对新政中不需正本提单提货一事,经与巴西财政部海关管理司核实,本次条款修改的目的是提高货物清关效率,简化进口程序,不影响正常国际贸易的物权交割。




1356号法律第三条中规定,删除680号法令第54条和第57条中的第1项以及第59条中的独立段。即:




“第54条—— 从海关保税区提货时,进口方需向保管员提供以下文件:




1、正本提货单或同等效力文件,例如所有权证明或货权证明;




 2、商品流通税缴税证明,或某些特定情况下的免税证明,不包括根据第53条中的规定与联邦机构签署协议通过外贸系统进行银行代缴的情况。




3、进口方为抬头的商业发票或同等效力文件,州法律规定的豁免情况除外。




4、提货人身份证明文件。”




“第57条——保管员应对以下文件保管五年,自交货的第一个工作日起算:




1、正本提单;




2、第54条中规定文件的复印件;




3、第55条第3点中的登记信息;




4、本条款中规定情况下的海关货物放行证明。




……”




“第59条——……独立段:根据相关规定,只能在海关核实第54条中规定的相关文件后,方可通关。”




巴西海关执行的是先清关、后提货的程序。上述规定只是对清关完毕后进口方可不凭正本提单提货进行了改革。而进口方或货代在清关过程中仍需向海关提供正本提单、正本发票、装箱单等文件(见2006年第680号文件第18条)。




因此新政出台后,进口方(收货人)或货代需拿到正本提单(MB/L)(此时出口方或卖家已经安全收汇),去船公司换取(D/O-DELIVERY ORDER)到海关进行清关,清关完毕后凭海关放行证明提货,无需再出示正本提单。海关只起到了税收监管作用,不干预正常合法的物权交割。








顺致商祺

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(以下是我的去信:)
>您好!
>这里是中国浙江绍兴的一家进出口贸易公司。
>近日,在国内的进出口圈内,一则关于巴西政府海关新政的消息正在疯传,大概内容是指:自5月6日起,所有到巴西港口的货物,提单持有人不再有控制权,意味着 收货人凭借提单复印件即可将货物提走。
>并且,这则消息由部分船公司和货代以官方的通知方式发送给我们这些进出口公司(如附件)。
>
>目前,已在中国的出口圈内人心惶惶,几大外贸网站里,铺天盖地都是关于对此消息的议论。部分国内生产厂商已经根据此消息做出营销调整,对正常的外贸经营已经造成影响。
>
>因此,我恳请驻巴西大使,与巴西海关和政府取得求证。如果此消息实为误读,我将努力在网络 论坛内辟谣。
>非常感谢!
>
>朱xx
>绍兴万狮贸易服务有限公司
>86-575-89866186

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以上邮件内容绝对真实有效。

邮件内容回复地址为:br@mofcom.gov.cn     ,地址出自 http://br.mofcom.gov.cn/
各位同行也可自己发邮件进行确认:
A:中华人民共和国共和国商务部:010-65198485
B:巴西驻上海总领事馆: 021-64370110  
C:中国驻巴西大使馆经济商务参赞处:
(驻巴西总领馆经商参赞)br@mofcom.gov.cn   0055-6132481446 / 32485205
(圣保罗总领馆经商参赞)stpaul@mofcom.gov.cn     0055-11-3062-2663  


另外,我已经致电中央电视台经济频道说明情况,新闻信息处的负责人说 他们会在进一步掌握材料后,择机在新闻信息栏目播出。

因此,相比起船公司和货代的那些未经确认的尚在猜测的误读信息,这条回复是最权威的回复。请各位同行放心大胆的在巴西市场开拓一片天地!

在此,更呼吁那些具有一定影响力的船公司和货代,能够和巴西官方取得证实后,第一时间面向已经有一定恐慌的市场做一个明确的澄清。调查后才是最有发言权的,而不是听风则雨般的制造蝴蝶效应。船公司和货代不同于工厂,他们是更为接近巴西海关的,如果在没有证实的情况下,散发一些容易引起恐慌的不确定新闻,实在不是为负责人之举。

早先一段时间,一些船公司和货代的一些“官方的和非官方的”邮件已经在在圈内引起了很大的震动,我们公司收到了至少5家货代的“免责协议,”我不知道别的地方,在我们绍兴,我们有几个供应商已经出台政策100%TT,更有甚则打算放弃巴西市场,如果真因为一则被误读的新闻而放弃一个市场,实在可惜。

而客户方面实在委屈,因为他们的政策被误读而要让客户付出一些代价甚至失去一些供应商,这对于客户也是不愿意发生的。

未知的恐惧才是最可怕的!!


另外,我在此做一下广告: 我公司是巴西驻绍兴采购办事处,采购各种纺织面料、辅料、以及纱线等纺织品。若各位供应商想进一步开拓巴西市场,请与我们联系:0575-89866186 朱

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LZ 你是什么时候得到这个结果的?

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我们本周初的时候,巴西的代理也给我们更新的相同的消息

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感谢LZ

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谢谢楼主的用心,学习了

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如果邮件内容属实,感谢热忱的楼主, 红色部分是本次修改的内容,但最后红色部分才是最重要的解释。

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感谢LZ !

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学习,多谢。。。。。

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lucychen1105
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感谢LZ的分享!

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troy1219
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对!
绝对属实。
我说了,你们亦可按照我提供的邮件地址向驻巴西大使馆致信。
这个没有必要造假!

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感谢楼主!

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我早说了,巴西一国海关不可能推翻国际贸易规则的,

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某些公司真是瞎翻译,瞎吓唬国人,说的不好听一点就是瞎谣传,还在中国到处发邮件预警中国货代和出口企业,真是笑死人了!!






[ 本帖最后由 莫霜 于 2013-6-18 11:26 编辑 ]

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楼上,不应该这样说,有预警比没有好,这个政策的解释如此清晰也应该是有前期巴西那边同样有不一样的声音,政府需要纯清才出现的

请不要抹杀船公司的作用

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