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标题: [华东]请各位大状帮忙分析下! 货被目的港海关没收了,船公司向工厂索赔
bill_law1314
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[华东]请各位大状帮忙分析下! 货被目的港海关没收了,船公司向工厂索赔

事情经过是这样的:

2011年10月初我们(提单上shipper,出口申报单位),出运了3个柜子到非洲贝宁,2011-12-31号到港.签的提单是船公司提单,运费由起运港支付并且运费已付.
到港后,发现收货人是骗子,不付货款,提单还在我们手中,直到2012-02-08号,我们寻找了新的收货人,同意接收这3个柜子,于是我们在2012-02-09月把提单电放
给新的收货人.

新的收货人收到电放单后开始清关手续,并委托了当地清关公司A负责清关,由于当地政府行为,政府要求船公司免除1个月的目的港滞期费,仓储等费用(船公司也证实这点),并要求新收货人在2012-03-11月把柜子提走,新收货人支付了政府免除1个月后剩下的费用16000美金(船公司也证实了新客人支付了16000美金给他们),但是并没有在2012-03-11月前把柜子提走.
之后费用又一天天增加, 新收货人随后又支付了30000美金给清关公司A,但是后来发现钱付给A后,电话无法联系,找不到人了,收货人一直在寻找A清关公司,试图提柜,但是都联系不上.(新收货人说可以提供付给清关公司A的水单)
之后新收货人又联系了另外一家B清关公司,并支付了54000美金给B清关公司清关,但是B清关公司也是骗子,也没有支付给船公司,(新收货人说可以提供付给清关公司B的水单),新收货人由于被骗已经没有钱再去支付了,新收货人最后只有报警,直到2012-07-19号,3个柜子被海关没收了,随后,客人说他已经从海关那里拿到柜子了.并提了货物.

现在船公司说目的港产生了90000多欧元没人付给他们,要找我们工厂shipper索赔90000多欧元,请问各位大状是否合理

1)90000多欧元是从货物卸港后2011-12-31 号 到 2012-07-19号的所有目的港费用 ,但是客人已经支付了16000美金给船公司,现在船公司索赔金额还是90000多欧元,这是否存在乱收费问题
2)当地政府行为,免除了1个月收费,船公司向我们工厂shipper还是同样索赔90000多欧元是否合理
3)做为工厂,我们已经在2012-02-09把提单电放给新收货人,并且新收货人也有和船公司接洽,支付了相关费用,但是后面并没有成功把柜子提走,这种情况下,船公司向我们索赔是否合理?


请各位大状帮忙分析下!有何良策可以减少我们工厂的损失!

[ 本帖最后由 bill_law1314 于 2012-8-7 18:12 编辑 ]

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bill_law1314
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希望得到专业的意见

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hoveryang
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你好,这种案子还是蛮多见的。从海上货物运输合同关系的角度分析,船公司对目的港产生的费用可以向收货人或发货人主张的。所以船公司起诉你们,主体是没问题的。至于船公司主张的那些损失,很多都是无法满足证据规则要求的,所以一般船公司起诉也是有心理准备的,至于你提及的费用合理性,这是需要船公司在法院开庭时举证的,如果不能满足举证要求,法院当然不会支持。所以,对于你们而言,最好的解决方式就是在对方主张的费用证据真实性和关联性的角度去抗辩。根据我的经验,一般这类案件多数都是法院调解结案的。

[ 本帖最后由 hoveryang 于 2012-8-8 14:05 编辑 ]





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新收货人和A,B是一伙的
并没有在2012-03-11月前把柜子提走?
诉讼看船公司的角度,诉因了
看条款CFS-CFS,还是DOOR-DOOR
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lawliu
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滞箱费一般是运输合同项下的责任,对于发货人、收货人和船公司之间的海上货物运输合同而言,发货人在运输合同项下的权利与义务何时转移给收货人是至关重要的,对于楼主的这个案件,关键还是要看证据材料的。如方便,可提供更详尽的证据材料,以便给你更准确的意见。
祝好运!





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事情比较蹊跷,船公司应该穷尽先向收货人主张延迟提货而产生的费用。





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非洲贝宁 租约咋订

这是非洲港口贝宁产生的纠纷,案件如何管辖,提单与租约如何衔接,租约有什么内容?一概无知,无法回答。





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光看标题就有问题“货被目的港海关没收了,船公司向工厂索赔"
船公是运输合同的违约人,工厂是运输合同的受害人及守约人,违约人向守约人索赔?
请求权依据呢?违约人心虚了,恶人先告状打乱你的思维及部署。
这就像你借给朋友一块黄金,朋友在路上被抢黄金并受重伤,问你要医药费。说谁让你借他黄金导致他受到损失。
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acestring
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我遇到的情况跟楼主一样,想问楼主最后怎么解决的

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