市场报价确实要规范一下了，我们那里的市场我都不知道给客人报那种价格了．大家为了生意相互比价格．我们做销售的累　啊

支持
:victory:

非常感谢楼主的无私奉贤

ding
:)
墨西哥及众多内陆点、中美洲、加勒比海，优势运价！(Pol:Xiamen&Fuzhou)
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还是要多了解  在众家中做出选择

支持~~市场是需要规范的哦

是啊，市场需要规范
没有入行，真不知道天高地厚哦

东南亚航线        12月26日生效                       
HONGKONG        (0)/*        1/2/3/4/5/6/S        RCL/KMTC/海华/中海/RCL/海华/东航
KEELUNG        4/6        3/4/6/S        COSCO/海华/COSCO/海华
KEELUNG(HK中转)        20/25        1/2/3/4/5/6/S        RCL/烟台海运/海华/PIL/烟台海运/海华/KMTC
KAOHSIUNG        10/12        3/6/S        COSCO/COSCO/海华


以上是我在一楼下载的那个一月份运价表中拼箱的价格
请问这个表怎么看呢？
HONGKONG        (0)/*        1/2/3/4/5/6/S        RCL/KMTC/海华/中海/RCL/海华/东航
分别代表啥意思？
谢谢，:$

本人专业做货运日本专线，如果有出货至日本的欢迎与我一起探讨，肯定会让你有意想不到的收获。


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有没有人更新的:) :) :)

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严重支持！！:hug: :hug:

价格时常变动，这个意义不大

广州出口, 美国到门服务, 有较强的目的港清关能力的找我啊

很好 很强大 :)

我要宁波的，．．
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从德国到天津海运费

谁能告诉我从德国到天津的海运费怎么算啊，我们公司需要从德国进口工程机械配件。谢谢！

看来加入福步，可以学得东西真的是太多了，作为福步的新人，真的很幸运哟。。。。。:victory:

JANCO

骏高国际货运（中国）有限公司由香港骏高国际货运公司全资投资成立，是一家从事国际货运、仓储物流及相关业务的专业物流公司，是中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的国际货物运输代理企业，具有交通部审批的无船承运人资格(NOVCC)及中国民航总局颁发的空运货运一级代理铜牌,IATA成员。

自开业以来，公司依托其投资公司香港骏高的多年行业积累和覆盖全球的网络资源，充分利用国内蓬勃发展的货运市场，迅速做大，现已形成较为齐全的国内网络布局和初具规模的业务分别。公司总部在上海，下设深圳、广州、厦门、宁波、青岛、天津、南宁（筹）、北京(筹)等多家分公司，公司经营范围贯穿海运、空运进出口代理、陆上运输及仓储运输等广泛领域。既精通海陆空三方的环球运输及相关进出口业务，又熟悉仓储、中转、拆箱、分拨、门到门等物流项目。

随着国际经济的全球化和经营的网络化，公司也在适应物流产业国际化的需要，配合香港骏高货运集团的全球布局，不断扩大和完善海内外代理的服务网络，公司现已同多家国外同行建立合作伙伴关系，资源共享，运用先进的电脑管理系统，凭借遍布全球的货代网络，有能力为客户提供通达世界各主要港口的货代网络服务。

在业务发展的同时，公司不断努力追求全面标准化的质量管理,引进国际先进的外贸及物流理念,结合国内物流操作惯例,遵循国际贸易规则及我国海关清关要求，提供满足客户不同层次,不同需要的优质物流服务

公司服务：

空运：骏高国际空运业务主要经营国际空运出口，进口，报关，国内空运，卡车陆运，仓储等多项服务，已在全球一百多个城市设有分公司和代理网络。空运业务是骏高国际的主营业务之一，拥有一支经验丰富、实力强劲的专业队伍，是国内一流的空运进出口货运代理企业，同港龙航空、国泰航空、东方航空、中国国航、南方航空、上海航空、阿联酋水晶航空、荷兰马丁航空、日本货运航空、新加坡航空、埃及航空等多家国内外航空公司保持密切合作，航线遍及亚、欧、美、非的主要空港，主打东南亚线、美国线、欧洲线，非洲线2008年起，骏高国际将进一步建立覆盖中国主要城市经济区域的服务网络，建立覆盖国内主要城市和经济活跃地区的航空货运服务网络。骏高国际在浦东国际机场拥有海关监管仓库和普货仓库，具备先进的仓储操作设备及完善的货物操作系统。实现24小时电子监控、全方位自动消防报警系统等。所有部门员工均受过高标准的行业培训，具备货运行业的专业证书，为客户提供最专业最便捷的服务，并针对客户特殊要求提供完备的预应解决方案。在满足客户需求的情况下最大化客户的期望。
优势航线：
空运：东南亚航线，DAC线是我们的特色航线，市场占有率极高，我们在深圳、香港、曼谷包舱提供货机直飞服务，确保舱位以使运输成行，在雅加达、科伦坡、越南、日本线具有较好声誉；美国线，我们除LAX,PHX,CHI,NYC,ORD的货机包板服务外，亦提供周末JFK,ORD包机服务；欧线，德、法、英、荷、意为主推航线，提供覆盖全欧洲的中转服务；非洲线，在广州包板提供埃及航空货机直飞开罗服务，市场竞争力很强，LOS,JNB,CPT,DUR航线，市场反应良好。


海运服务
•        由中国各主要港口出發至世界各地的定期整櫃和拼櫃貨運服務
•        散貨拼箱服務
•        海運保險服務
•        倉儲及物流管理企劃服務
•        陸路運輸服務(往/返中國、往/返香港)
•        N.V.O.C.C.服務
•        轉運服務
•        貨品清關及報關服務、準備各種檔如銀行及領事館加簽
•        代收及代付運費安排
•        監察客戶貨品航運情況
•        提供預報、貨品到達及可供使用的貨櫃報告
•        提供有效的建議如航線、航班時間表
主要合作承运人：
   
     APL

            MAERSK

     CMA

   MSC

         WAN HAI

     HAPAG-LLOYD

          HANJIN

      K-LINE

中远航运          COSCO




骏高国际货运（中国）有限公司上海分公司   
上海市武進路289號
海泰時代大廈17層1708-1713室
郵編: 200080
[url]www.jancofreight.com[/url]
Tel: 021-63250077 (總機)-859，021-63250309
Fax: 021-63250001/0067 / 0092
MP：13661808515
联系人：关树永/Charlie 华东区空运业务拓展经理

有没有新的报价啊:) :) :)

支持下。属于货主。这个就是做个参考。心中有数而已。

支持支持!:victory:

是啊，新的运价在哪？

作为货主,肯定是支持楼主这样子的做法.但是海运价格变化太大啦而且货主有了这些价格,就怕他们会到处询价,到处比较,怕到时这个海运市场会越做越乱.而且说实在的,现在货代这一行,利润已经很低啦,一个小柜才赚个USD50还要比来比去,没有什么意思.货主生产的货,卖给老外,USD50对他们来说,应该是很小的钱吧.我觉得货代这一行业还是看服务,虽然现在很多货主都不看重服务.

是有些道理的.看了用处有些

不错不错  ..........强顶