2006-10-27 20:17
luckily026
呵呵,早就看过了。不过确实很好的,让我知道不少的外贸经验。
2006-10-28 10:28
秋尽江南
收藏先。LZ以后要多和我们分享些。:victory:
2006-10-28 11:33
idiot007
有关付款问题
TRACY 的经验值的学习,多谢你的分享。我想请教下你在催客户付款方面有什么好的方法。这样的,我们经常有做30%预付,余款见B/L COPY 7天内付清,但实际中没几个客户能在给了B/L COPY后及时付款的,这样常让我担心。我就提前通知客户,说货快到了,请立即安排付款,如果---天内没看到水单,我就马上办理退运手续以免产生滞仓等不必要的费用。这样,有的客户会安排,有的仍然没反应,有的电话或邮件表态,说货款几时,但实际又不付,这样我们总觉得很被动,,不知大家有何良策
2006-10-28 11:40
心远地自偏
外贸是个很长的路,需要不断的学习总结,除了自己过硬的本事,包括外贸知识,外语,自己的学识修养,还要有经验,方法。
搂住的好多经验总结很是值得我们新人学习。
作为外贸跟单元,有时候很懒散,做事也没什么上进心。就像现在的我。
我觉得我需要充电了。
2006-10-28 11:53
hongjiegu
楼主,谢谢分享!我得好好学习学习!!!!!!!!!!!!!!!!
2006-10-28 14:46
dinosaurli
真的是好帖呀,继续努力
2006-10-28 16:22
shirley-zxl
哇.楼主真是不错,给我们这些新人很多有用的建议呢!多谢
2006-10-28 18:02
smilepig
楼主,还有没有后续啊!
希望还能看到你更多的心得!
2006-10-29 11:40
appleboyyu
支持楼主
再接再厉
收益非浅呀
2006-10-29 14:43
qiulongyun
感谢!感谢!再感谢!
2006-10-29 17:30
appleboyyu
不客气
楼主不必谦虚
:P
2006-10-29 18:52
xinyue820
哈哈,这里厉害的人可是贼多列!一口气能写那么多,并且让每个读者都声声称赞,真的是很不简单啊!名师出高徒,你导师优秀,你也跟着接风了啊!非常感谢给我们这些读者提供这么多的财富!我是外贸新人,刚参加完展会回来,需要跟进一些客户,在我的感觉里,他们好象都没什么意想的,我也给他们都发了邮件的,可没有任何回音的,象这种情况,我难道就只能坐以待毙吗?接下来应该怎么跟进列?希望楼主或是有经验的各位人士能给我提供些经验,在这里先感谢了,祝愿大家明天上班能有份好的心情,工作愉快!:hug:
2006-10-29 20:38
古月伊人
默默地支持!
谢谢分享!
2006-10-29 23:02
appleboyyu
xinyue820
你好
听你说你参加了展会
感觉如何呀~~
说说你的经验呀
大家好学习学习
2006-10-30 09:05
Penpen
学习贴
------------------:P
2006-10-30 09:23
步步为营
好帖,支持,谢谢楼主的分享。
2006-10-30 09:35
步步为营
再一次感谢楼主经验的分享。
作为外贸新人真的获益不少,在这里想提一下问题。
我公司原做内销,只有我一人和另一新人作外销,我也来了一两个月了,连个FOB价都报不出来,给客人报的都是EXW价。
据我所知FOB价需将出厂价,加要拖车等费用,再摊分到一个柜里每个产品里,但现在我只知道公司产品的包装外尺寸,不知如何算出一个20尺柜能放多少货物。
还有的是,我们公司现在外销产品的数量还少,都是散货,应如何计算FOB价呢。谢谢
2006-10-30 09:53
xiaozhi83
楼主好厉害哦,看了真是受益非浅啊,外贸真的有很多东西需要我们去学习,去实践
2006-10-30 09:54
zz96
楼主肯定做外贸很久了吧 太经典了
学习中
2006-10-30 10:50
bestrade
thx a lot
learn much from you.thx for your kindness and generosity.
2006-10-30 11:23
tracy020608
回复 #137 步步为营 的帖子
1可以根据集装箱的大小和载重量计算产品装入1个标准箱的数量。如1个20’柜,大小约为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为20吨,体积为20立方米. 计算的时候要控制长,宽,高和重都在这个范围内。如果1个托盘大小为2X2X2米,重量为15吨,根据这个原则,只能装1个托盘(从长宽高角度可以装2个,但从重量角度只能装1个)。另外要注意货物到不同港口的最大限重,货物的特殊性(如水产,化学品都需要特殊的集装箱)
2 如是散货,只能求助于货运公司了,比如你40公斤的货物可大概问下到港口的内陆运费。然后分摊。但这样每次的数据都不是很准。只能简单参考了。
建议报价的时候还是EXW报价为主,如果客户实在要FOB,你就报价如下:
EXW 。。。。
INLAND FREIGHT 。。。
TOTAL FOB 。。。。
最好再备注下,INLAND FREIGHT WILL BE CHANGED ACCORDING TO MARKET。
2006-10-30 11:30
tracy020608
回复 #123 idiot007 的帖子
1般,我们是要求新客户前3个定单都100%预付,超过2W美金以上要发货前预付50%。做LC的就无所谓了,审证合格,就可以操作。
尝试下把客户分类吧,我曾经把客户付款分成4类。根据客户的付款和合同金额,以后报价给予不同折扣。
2006-10-30 11:37
luccy
看完了帖子 很棒的楼主 很棒的文章 非常感谢 还请多多指教
MSN :luccyhft@hotmail.com
2006-10-30 11:47
anthonyhe0703
每天都要进步
这世界好东西还是有很多的,所以我们每天都要进步!:)
2006-10-30 12:54
CASSIDY313
这个帖子对于一个外贸新人来说,真的是受益匪浅
2006-10-30 12:57
TOCO
不错
楼主, 很有经验, 一定是高手, 顶////
2006-10-30 13:11
TOCO
不错,
很有见地,很强, 楼主 .
2006-10-30 13:23
TOCO
好东西
加油, 楼主,你很帮, 你优秀,
2006-10-30 15:00
lisa206
感谢楼主的分享,很受用。我现在有个问题,看到说要让客人觉得自己很专业。我有个比较大的客户,要我们免费帮他们做样品,我们答应了。但我的工厂做样品老在延迟,没能在答应的时间内给客人寄样,导致给客人很不好的印象,感觉很不专业,我现在只能是尽量满足他们的需求,尽量报个比较有空间的时间给客人,同时跟工厂进行良好的沟通了。但我想知道,我该怎么做,才能让他更信任我,更快地与我谈下一步的事?因为我们也花了些精力去做样品的,很想把生意做成。还有个问题是如何跟那些给他们寄过样品的客人比较好呢?我会定期拜访,但效果好象不明显的。问题好长,不好意思,期待楼主高见。谢谢了
2006-10-30 15:46
gengzheqiang
是啊,我们就需要像这样不吝慷慨的lz
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