空运很好的补充模式-海空联运

山东省地处华北与华东地区交界处，历来地理位置险要，经济在大陆占有很大的比例。尤其改革开放以来经济发展迅速，为中国较大的出口加工基地之一，全省拥有多处国家级开放口岸，较大的港口有青岛港，日照港，烟台港，威海港，石岛港，航空开放口岸有，青岛，烟台，济南，威海四个机场，由于地理位置的特殊，现对韩，对日贸易占该省很大比例，其中威海，青岛，烟台口岸近来发展迅速，也为出口创造了很大空间，物流业得到了充分的发展，下面为广大朋友介绍一下山东开展海空国际物流的优势：现以青岛港为例，青岛开辟了青岛到韩国仁川客滚船，从青岛港出港到仁川港进港大约需要15-16个小时，再由仁川海港到机场大约3-4个小时，而韩国仁川机场为亚洲航空货物中转集拼中心，拥有世界各大航空公司的进驻和低廉的空运价格，为海空联运的续程空运安排提供了有力的条件，经近十年的海空联运模式的成熟发展，总结出海空联运主要有以下优点：A：运价便宜，如欧洲，美洲直达点约为在中国大陆各空运口岸的1/4---1/5; B:选择航空公司的余地比较多，在仁川机场几乎国际上较大的航空公司都有航班起降；C:舱位有保证，由于韩国国内加工能力有限，所以在中国大陆出口旺季，各航空公司仓位紧张的时候，在仁川机场仓位优势更显得明显；D:时间适中，由于海空联运头程为海运，从青岛港出运到仁川机场需要1.5-2个工作日，时间只是比在中国大陆起飞大的时间晚1-2天，但是由于运价优势明显，时间反而不成问题。以上观点只是本人做空运，海空联运四年总结出的一点经验，当然也是对此航线的一种推荐，希望大家在实际货物出运中能够得到认可！本地区可以开展海空联运的港口有:青岛，烟台，威海.海空头程船期为:青岛和烟台是周1.3.5 威海是周2.4.7 ，可以当天报关，当天出运！