2008-5-8 09:30
Mè9是骑士
关于进口采用 F O B 的原因 ---好处多!!
关于进口,根据很多客户的经验,一定要做FOB或者EX-WORKS,原因如下:
[color=Red][b]1、掌握主动,避免欺骗。[/b][/color]
进口货物在实际操作过程中,采购方往往无法时时了解货物真实信息。供货方经常为了掩饰其失误或被动,编造有利于己方的信息。如果做CIF条款成交,运输商是由发货方来安排,而采购方则无法验证核实!如果做FOB或者ex-work,由于货运商由您自己来指定,因此您完全可以通过自己指定的运输商来核实供货商提供的信息并时时了解货物的信息动态。拥有了完全的掌控权,可以避免发货方的欺骗行为。(国际运输中,经常出现的倒签提单就是CIF条款的产物。如果是FOB,那么您自己指定的运输商不大可能去配合供货方倒签提单来欺骗您!)
[b][color=Red]2、行动自由,避免受制。[/color][/b]
进口货物以CIF条款成交,运输由发货方安排。倘若需要更改提单上的信息(如,品名,规格,件数等),就无法像采用FOB那样轻松(因为运输商是您指定的,听您的指示,配合您更改单据是他们的义务)。相反CIF在涉及改单时就显得处处受制与人,无法轻松执行。
[b][color=Red]3、贴心服务,避免后患。[/color][/b]
贸易公司一般是充当中介的角色。倘若您是贸易商,您就得避免最终买家和卖家直接联系!而当采用CIF条款成交时,发货方可以通过货运公司了解到真正买家的身份,从而“过河拆桥”绕过您直接合作。采用FOB条款成交,则风险无存!
[b][color=Red]4、自由磋商,降低成本。[/color][/b]
进口货物采用CIF条款成交,由于是发货方安排货运商,您没有与货运商讨价还价的余地。而采用FOB条款成交,由您自身直接面对安排货运商,拥有了直接磋商的机会,从而降低货物的物流成本。
[b][color=Red]5、全程跟踪,信息准确。[/color][/b]
进口货物采用CIF条款成交,跟踪货物的在途信息只能提供发货方。而采用FOB成交,可以直接通过货运商随时随地了解货物在途信息,时刻掌握货物全程全方位的准确信息。
[b][color=Red]6、流动资金,免息利用。[/color][/b]
进口货物采用CIF条款成交时,在货物发运时就必须支付包括运输费用在内的全额货款。而一票较为大的货物,海运费也将是一笔不少的费用。如果是采用FOB条款,那么海运费也将在货物到岸后才支付给运输商。这样一来,如果是大宗进口的高额运费,如果货物行程时间稍长,那么您在进口货物发运直到抵港的这段时间内,可以自由支配这笔运费资金将使得您的流动资金更加灵活和充沛!
[[i] 本帖最后由 Mè9是骑士 于 2008-5-9 09:32 编辑 [/i]]
2008-5-8 10:16
henry1011
那么专门用于处理这些FOB的人部门呢?还有其他费用呢??咳,还是觉得不一定要用FOB,CIF也还可以,如果可以我喜欢做DDU
2008-5-8 10:28
VIKI
谢谢,又多了解了一些。
当然这一般都是针对大宗进口来说的,大宗进口当然是做FOB稍微好些,一般小单子进口用什么价格条款无所谓。楼上所说专门处理这些的人,部分,费用,这个应该不是大问题,你做FOB也需要专门的人来处理 的啊,也需要掌握货物的出运情况的
2008-5-8 10:40
aaronai
学习!学习!学习!学习!学习!
2008-5-8 13:59
nikolas
又是这个........
2008-5-8 14:30
Mè9是骑士
FOB和CIF风险划分是一样的,都是以船舷为界的,相当于SHIPPER代投保险。通常条件下FOB有如下优点:1.运费。由于从签订贸易合同到货物交运需要一段时间,发货人通常为了防止运费价格波动而尽可能的提高CIF中运费的额度。而FOB是你控制运输,你的运费一般在交货前找货代时商定的,更接近实际价格,最起码不会高于CIF中发货人所估算运费的价格。2.真实的掌握货物生产的进度和运输中的情况,当你委托了货代的时候,国内货代会给国外代理发一个指令,代理回去跟发货人联系,随时反馈货物进度。3.FOB条件下,你委托的货代在货物抵港后,一般会积极的协助你换取提货单,办理清关,查验,以及解决港上遇到的一些问题。而CIF条件下,货代在你不另外委托后程给他的情况下,是否提供很好的配合就不好说了。4.FOB还有个问题就是你可以清楚的掌握货物的装船时间,在货物装船稍微晚于信用证交货期的情况下,可以决定是否到签提单而不在去修改信用证。大宗的进口和设备进口一般都是信用证条款的。
有人说说FOB在L/C付款条件下,增加了买方的现金压力,其实无论是CIF还是FOB,发货人都是在开船后15日内拿到提单才去议付的,FOB条款下你的运费是在国内结算,船方的运费一般由货代垫付或者月结,到货物到港前你才支付运费给货代放货. 另外,国外FOB的货物很少有是信用证的,很多客户都是TT的后给货物,就靠一张纸合同, 货代都可以负责联系货物的情况
这样说吧现在不管什么进口,竞争都很大,利润空间都很小了,采用CIF的话 很多国外卖家 不光在货物上赚了利润,在海运费上也赚了很多利润,考虑到海运费的变动所带来的风险,他也希望从中多获得一些收益。所以他们往往在计算成本时会在海运费上加个两成甚至两多。如果你做FOB,可以跟踪海运处理订舱等,在货物流程上都可以主动控制,一个柜一般省下几十美金,量少还好,量多的话 你算算长期下来你能省下多少~~~~其他我就不多说了~!!!
2008-5-8 14:33
Mè9是骑士
进口选用FOB好处多~~~~~
2008-5-8 14:57
steven0608
..........................:L :L :L
2008-5-8 15:09
hc2616328
不见得,FOB比CIF麻烦,在出口国运输和报关环节做不好就麻烦了,有些点很难找代理
2008-5-8 15:21
henry1011
我同意#11楼的, 就按我们公司的发展来说, 做FOB,连门槛都给你们货代给踏破了,一年的量是非常大,, 可是我们等于要专门设置一个部门去安排船务方面啊.
当然国内的NVOCC都希望做FOB了,这样有钱赚嘛,呵呵.
CIF相对我们来说,我们不用操心那么多事情. 因为本身我们订下的货款都是非常大,有时候差不多那么一点钱,而且国外的供应商不敢对我们怎么样,只要我们造船,他们就有市场, 交货方面都是靠信誉了现在.
所以我还是感觉CIF省很多手续..
当然,LZ如果觉FOB很不错,可以搞个对表给我们看看嘛,数据来说话最有说服力了
2008-5-8 16:39
sdlzhsb
谢谢,又多了解了一些。
2008-5-8 23:10
selina-2008
学习了,谢谢楼主的分享!
2008-5-9 09:01
Mè9是骑士
继 《007玩转FOB》后又一力作!《断臂山恶搞CNN.》热气腾腾滴出炉啦~超级搞笑,推荐与您分享,携手环球共赢天下一起在外贸界的欢笑声中成长进步吧,希望我们能不断为您带来更多的惊喜以及更优质的服务!!
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2008-5-12 08:40
Mè9是骑士
自己顶一个~~大家交流一下~进口都遇到哪方面的问题了~
2008-5-12 12:06
chenmanman
狂顶一楼!!!进口就要FOB,为啥让外国人控制物流。。。
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