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2008-5-6 15:12 Mè9是骑士
进口用FOB~您真的知道这里边的好处了么

在我发这个连续帖之前就有人问我,咱从你以前的帖都知道你讲的是FOB与CIF的区别了,也知道你公司是全国首家主营做专业进口物流,干嘛还要啰里吧唆讲FOB~呵呵,说到FOB其实里边还真是大有文章~之前有很多争议帖,但相信很多人都没看出来为什么我前后强调FOB进口,在此补充~

FOB和CIF风险划分是一样的,都是以船舷为界的,相当于SHIPPER代投保险。通常条件下FOB有如下优点:1.[color=Red]运费[/color]。由于从签订贸易合同到货物交运需要一段时间,发货人通常为了防止运费价格波动而尽可能的提高CIF中运费的额度。而FOB是你控制运输,你的运费一般在交货前找货代时商定的,更接近实际价格,最起码不会高于CIF中发货人所估算运费的价格。2.真实的掌握货物生产的进度和运输中的情况,当你委托了国内货代的时候,国内货代会给国外代理发一个指令,代理会去跟发货人联系,随时反馈货物进度。3.FOB条件下,你委托的货代在货物抵港后,一般会积极的协助你换取提货单,办理清关,查验,以及解决港上遇到的一些问题。而CIF条件下,货代在你不另外委托后程给他的情况下,是否提供很好的配合就不好说了。4.FOB还有个问题就是你可以清楚的掌握货物的装船时间,在货物装船稍微晚于信用证交货期的情况下,可以决定是否倒签提单而不再去修改信用证。大宗的进口和设备进口一般都是信用证条款的。
有人说说FOB在L/C付款条件下,增加了买方的现金压力,其实无论是CIF还是FOB,发货人都是在开船后15日内拿到提单才去议付的,FOB条款下你的运费是在国内结算,船方的运费一般由货代垫付或者月结,到货物到港前你才支付运费给货代放货. 另外,国外FOB的货物很少有是信用证的,很多客户都是TT的后给货物,就靠一张纸合同, 货代都可以负责联系货物的情况

这样说吧现在不管什么进口,竞争都很大,利润空间都很小了,采用CIF的话  很多国外卖家 不光在货物上赚了利润,在海运费上也赚了很多利润,考虑到海运费的变动所带来的风险,他也希望从中多获得一些收益。所以他们往往在计算成本时会在海运费上加个两成甚至两多。如果你做FOB,可以跟踪海运处理订舱等,在货物流程上都可以主动控制,一个柜一般省下几十美金,量少还好,量多的话 你算算长期下来你能省下多少~~~~其他我就不多说了~!!!  
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2008-5-12 08:45 Mè9是骑士
自己先顶一个~:)

2008-5-12 10:25 nancy8804
难怪我们的海外买家都做FOB!:(

2008-5-12 10:58 保税物流
不错,辛苦了,总结得好‘

2008-5-12 11:15 guguweiwei
所以啊,现在这么多人想做进口的,大家都要从原来出口的观念转变过来吧。
上海优思也是主打进口的,进口Exw/Fob,出口DDU/DDP都能为各位提供服务





Edward
Shanghai Youth Shipping Co., Ltd.
[email]renhu98@hotmail.com[/email]

2008-5-12 11:24 lk45040242
你很专业 谢谢 ·~学习中  我们公司也是FOB

2008-5-12 14:13 klfcurry
這個給國外的買家看到了,國內做CIF貨的貨代還用做的!!CIF、FOB都是看情況的,不過國內無論是買家還是賣家都是處於弱勢!!

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